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这条地铁线,开始铺铺铺轨了!

这条地铁线,开始铺铺铺轨了!

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人工智能朗读:

曾经从市区到坪山要经历一段堪比“长途”的旅行没有地铁的坪山人常常因为不够凡尔赛而与朋友们格格不入再等等坐不上地铁什么的很快就结束了因为开到坪山的14号线预计2022年通车16号线预计2023年通车以后坪山er也能专注于挤挤挤挤挤挤挤地铁咯就在昨天地铁16号线终~于~开~始铺铺铺铺轨了

曾经

从市区到坪山

要经历一段堪比“长途”的旅行

没有地铁的坪山人

常常因为不够凡尔赛而与朋友们

格格不入

再等等

坐不上地铁什么的很快就结束了

因为开到坪山的

14号线预计 2022年 通车

16号线预计 2023年 通车

以后

坪山er也能专注于

挤挤挤挤挤挤挤地铁咯

就在昨天

地铁16号线终~于~开~始

7月15日,随着第一块预制轨道板在回龙区间(即“回龙埔站~龙岗汽车站”)顺利铺设,16号线开启全线铺轨施工,工程建设由土建施工全面进入站后施工新阶段。

▲ 首块轨道板吊装(新鲜出炉的现场图

16号线全线轨道线路总长约 86 公里,共设4个铺轨基地,12个辅助铺轨基地。

此次承担首铺任务的为回龙埔基地和江岭基地。

▲ 江岭基地铺轨开工

为了提高铺轨效率,16号线在施工中采用了新工艺+新设备——

采用预制轨道板道床

相较传统现浇道床,可实现精准定位快速安装,施工组织灵活且可以多点作业,在提高质量的同时,有效保证铺轨节点工期

轨道板及轨排组装

采用新型工装设备

采用轮胎式铺轨车双走行式砼罐车、轮胎/轮轨式两用运板车、新能源轨道车等新型工装设备,较传统设备作业效率高、安全隐患小且绿色节能环保 ♻

新型工装设备

此外,沿线根据环评要求设计了中等、高等及特殊减振道床,能有效减少列车运行对邻近敏感建筑物的振动影响

同时,全线在江岭站、数码城站设置两个轨行区联合调度室,依托“智慧云”调度系统,实现建设期视频监控远程通信、超速警报、计划审批等功能

▲ 我正在看着你看着你目不转睛

对加强现场安全管控,提升施工组织管理,提高轨行区管理效率,保证轨行区施工安全起到了积极作用

地铁16号线由大运站引出——

沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心站

线路全长约 29.2 km,设站 24

▲ 地铁16号线示意图(站名以实际运营为准)

预计 2023年 建成后,坪山、龙岗人民出行将更加便捷。

同时,也将进一步促进坪山、龙岗沿线区域的经济,为深圳“东进战略”助力。

截至目前

全线主体结构完成 99.4%

区间贯通完成 95.2%

附属工程围护结构完成 38.3%

附属工程土方开挖完成 20.5%

50个单线区间已贯通 43

全线23座车站已封顶 22

目前

16号线的各项建设工作

都在快速推进ing...

预计在2023年

龙岗、坪山人就能坐上16号线咯

想到都觉得幸福感要爆棚了

你们还在那愣着干什么

留言区见呐!

来源|深圳市轨道交通

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