7月9日
前海合作区桂湾一路、临海大道、滨海大道
地下道路一期工程
（以下简称“前海地下道路”）
顺利开通
前海地下道路
北边连通南坪快速二期
东边连通滨海大道快速路
南接广深沿江高速
构建前海联通区内外地下快速交通网络
开辟前海—南山—龙华—龙岗
快速畅行新通道
前海地下道路交通系统
由桂湾一路、临海大道、滨海大道的地下道路
以及桂湾、前湾片区的
地下车行联络道构成
规划总长约9.81公里
形成相互连通、逐级分流
独立、完整的地下交通系统
是前海内部的交通主动脉
这不仅是国内目前建设标准最高的地下道路工程
也是国内少见的多点进出城市地下交通工程
共设置18条地下联系匝道
沿线共联系33个地块地下车库
服务超15000个停车位
此次先行开通了主线工程
车行环路等支线工程
将根据周边地块的建设进度陆续通车
全部建成后
将实现前海合作区快速到发
将核心区高强度交通需求
通过地下道路系统疏解至外围高快速路
有效分流地面路网交通压力
其中
桂湾一路和临海大道地下道路为城市主干道，主线隧道长约3.03km，主车道行车速度为50km/h，双向6-8车道。
滨海大道地下道路为城市快速路，主线隧道长约1.28km，设计行车速度为80km/h，主线为双向6车道加集散车道。
道路通车后
市民从沙河西路沿南坪快速二期
行车至前海地下道路
再经地下道路出口
分别到达滨海大道、沿江高速等
全程仅需15分钟左右
畅享便利快捷的出行体验
从龙华、龙岗和坪山等区域来往前海
也可以通过南坪快速、前海地下道路
实现直接连通
通行效率大幅提升
同时也一定程度
缓解北环大道和滨海大道的交通压力
接下来
前海将继续大力推进交通基础设施的建设
包括全力推动梦海前湾桥（3号景观桥）年内通车
稳步推进妈湾跨海通道、
新城立交完善工程、穗莞深城际轨道等
重大交通项目建设
进一步拓展前海交通枢纽功能
构建内畅外拓的交通网络格局
为提升前海营商环境
推动前海城市新中心“未来城市”建设奠定坚实基础
稿件来源：城市管理处、前海建投集团
编辑：王依婷
