本周以来
深圳持续开启“落汤鸡”模式
行人上街
基本上被淋到“失联”
更气的是，人行道上走着
身边突然掀起一阵狂风
冲出一辆蛇形走位、狂按喇叭的电瓶车
这个时候
一个安全舒适的交通环境
就更为重要
为了给市民提供更好的出行环境
南山区对荔园路进行了大改造
划！重！点
在这里，骑车党们
也有自己的专属车道啦
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荔园路改造前
“人车混行，电瓶车风骚走位…”
荔园路位于南山区，周边有育才中学、蛇口体育中心、蛇口人民医院等众多文体卫生机构
▲ 荔园路位置
人流、非机动车流、机动车流流量大，高峰时期人车混行现象尤为突出，存在较大交通安全隐患。
▲ 荔园路改造前
行人在这样的道路上
最怕遇到迎面而来的非机动车
想避也避不开
而骑车党们面临的
不仅仅是怕撞到行人
还怕那让你颠到尾骨疼的路面
▲ 图源：SOOGIF
好在，荔园路经过改造后
沿线市民出行不仅松了一口气
视觉上还非常养眼
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噢！买！尬！
“这还是我认识的荔园路？！”
整体改造后的荔园路焕然一新，成为了一条安全、舒适、美观的特色示范路。
南山管理局
究竟对它做了什么？
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建设非机动车专用道
在道路两侧建设非机动车专用道，在斑马线旁也设置了骑行车道，实现了机非分离。
有效解决了人车混行等问题，保障了非机动车行驶路权。
改造后的机动车、非机动车及行人各行其道，秩序井然，保障了居民的出行安全。
同时，南山管理局通过——
新建新人行道
铣刨罩面机动车道
重新施划交通标线等
多角度、全方位提升荔园路交通出行品质，有效防范化解人车混行等交通安全风险。
>> 左右滑动查看改造前后对比 <<
创新设置绕背式自行车道
在荔园路的公交站台处，创新打造绕背式非机动车道，消除了公交站台前不同车流交织混行的安全隐患。
▲公交站处设置绕背式自行车道
人性化的自行车道流线，形成了一个安全、连续的步行和骑行空间，有效避免了交通安全事故的发生，确保出行安全畅通。
>> 左右滑动查看公交站台改造前后 <<
路面采用新材料铺装
创新采用环氧沥青铺装材料，进一步优化提升市民骑行出行体验。
将环氧沥青水性化应用于该处道路功能层铺装
施工较快且简单，而且表面均匀、无拼接缝
减缓了车辆骑行颠簸，提高了行车速度和舒适度
避免了骑行过程中“绊倒”等不安全因素
▲环氧沥青与普通沥青对比
创新设计特色LOGO
创新设计荔园路特色LOGO，有效实现共建共生共融。
以荔枝树和荔枝作为荔园路特色LOGO
打造出独一无二，极具标志性的护栏和标线
同时也和周边道路景观风貌相融合
保证片区交通系统统一协调
此举不仅为荔园路增添了一份美观，同时也推动了道路交通“当先锋、作示范”、高质量发展。
▲ 荔园路特色护栏
▲荔园路特色标线
南山管理局通过“机非分离”统筹规划建设，逐一“破题”，打通骑行断点，逐步实现由线到网的自行车道建设目标。
截至目前，已新建改建自行车道 207.89 公里，今年预计完成 25 公里。
下一步，南山管理局将继续改造人车混行严重路段，全力推进“机非共板”项目建设，提升道路通行效率，消除道路安全隐患，同时，不断优化提升慢行系统品质，打造安全、舒适、美观的出行环境，切实增强人民群众的幸福感、获得感和安全感。
南山
南山管理局解民情、排民忧，切实为人民群众办实事，重点打造了以荔园路为代表的机非共板改造工程，保障人车通行安全，维护交通环境稳定。
附近居民表示
走起路来终于不用再“束手束脚”
散步、遛娃也更让人省心
而且骑车党们
也能在自己的道上“纵享丝滑”了
颜值 ⭐⭐⭐⭐⭐
安全性 ⭐⭐⭐⭐⭐
舒适度 ⭐⭐⭐⭐⭐
不知在座的各位
对荔园路的设施改造升级
可还满意否？
本仙女都忍不住写下血书
求求再来一打啊啊啊
