当前位置: 深圳新闻网首页>

下穿西湾海域!穗莞深城际机前段这条隧道全面开挖

下穿西湾海域!穗莞深城际机前段这条隧道全面开挖

分享
人工智能朗读:

穗莞深城际 对接大湾区

穗莞深城际

对接大湾区

# 穗莞深城际全新进展 #

前海、宝安的伙伴们注意啦!

在深圳有一条

需要穿越海底的在建城际铁路

它就是

穗莞深城际机前段

从深圳机场一路向南开,直达前海

2024年底

深圳前海、宝安片区的居民

便可搭乘它

直达湾区主要城市如东莞、广州

// Shenzhen Metro //

◆◆ 下穿西湾海域 ◆◆

6月5日,穗莞深城际机前段

第二台泥水平衡盾构机——

“深湾二号”顺利完成始发

标志着国内最长城际海底盾构隧道

开始双线掘进

穗莞深城际工程建设取得重大进展

本次始发的

“深湾二号”盾构机长约123m

开挖直径约9.14m

总重约1300t

将负责深圳机场站至固戍井段

左线隧道掘进施工

独头掘进长度达4.5km

是全线控制性节点工程

▲盾构机需下穿上图的“西湾海域”

其中,需下穿3.1km的西湾海域

这是全线独头掘进距离

最长、唯一下穿海域的隧道

盾构掘进将面临长距离

大埋深、高水压、地质复杂等施工难题

▲右线成型隧道

◆◆ 未来将直达前海 ◆◆

预计2024年建成通车

穗莞深城际机前段

(全称“穗莞深城际铁路

深圳机场至前海段”)

起于已开通穗深城际深圳机场站

终至前海站

是大湾区城际铁路网

广深主轴的重要组成部分

▲穗莞深城际前海至机场段工程

线路经宝安区航城、西乡、新安街道

前海综合交通枢纽

线路全长约15.2km

全线地下敷设

共设3座车站:西乡、宝安、前海

▲穗莞深城际机前段线路示意图

该工程项目设计速度为160km/h

采用8辆编组的CRH6型动车组

预计2024年建成后

将实现广州、东莞、深圳西部地区

与深圳中心城区

及沿线重要片区快速通达

深圳1小时乃至半小时

都市经济圈指日可待!

/

·内容来源:深圳地铁·

·深圳轨道交通·

部分图片来源网络,如有侵权联系删除

编辑:集团党群办公室

本文由深圳地铁整理编辑发布,转载请注明来源

· 在看的,麻烦点一下再走 ▽

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:]