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赣深高铁!马上铺轨到深圳了!

赣深高铁!马上铺轨到深圳了!

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本仙女每天打开留言区的大门看到的都是「甲方」催工期的日常▼别催,这不就来了吗今天本仙女决定忍痛分享一件大大大大喜事赣深高铁深圳段✨无砟(zhǎ)轨道建设全面完工✨也就是说下一步,要铺轨了至于…为什么说「忍痛」呢。因为我怕我广而告之后买不着票

本仙女每天打开留言区的大门

看到的都是

「甲方」催工期的日常

别催,这不就来了吗

今天本仙女决定

忍痛分享一件大大大大喜事

赣深高铁深圳段

✨ 无砟(zhǎ)轨道建设全面完工 ✨

也就是说

下一步,要铺轨了

至于…为什么说「忍痛」呢?

因为我怕我广而告之后买不着票

时间:5月13日

地址:深圳龙华阳台山隧道施工现场

随着最后一板无砟轨道整体道床板的浇筑完成,由中铁十局承建的赣深高铁10标全长约59.38公里的单线无砟轨道施工顺利完成

赣深高铁东莞塘厦至深圳北段站前工程10标,共有无砟轨道 59.4 公里。

深圳段无砟轨道施工全部完成,标志着全线具备铺轨条件,为赣深铁路深圳段工程⬇

1. 进入铺轨

2. 静态验收

3. 联调试验

阶段奠定了基础,为保障线路年底全线通车创造了有利条件。

▲ 雷公山隧道进口路基

看到这里

你或许跟本仙女有同样的疑问

什么是「无砟轨道」?

「无砟轨道」是用混凝土取代小碎石的轨道,是当今世界先进的轨道技术

与有砟轨道相比,它避免了道砟飞溅,平顺性好,稳定性好,使用寿命长,耐久性好,维修工作少,列车运行时速可达 350 千米以上。

无砟轨道施工工艺复杂,精度控制要求高,轨道板高程偏差要严格控制在 ±0.5 mm以内。

▲ 圳美特大桥无砟轨道

为此,建设单位采取底座板、无砟轨道板铺设及自密实混凝土浇筑24小时轮班交叉作业的方式,全力推进无砟轨道施工,确保质量和进度。

在全标段高峰期,无砟轨道施工作业面达到 13 个,1000 余人同时作业,不到 3 月的时间全部完成了无砟轨道施工

▲ 长龙大桥无砟轨道

划!重!点

赣深高铁深圳段即将开始铺轨

预计年内通车

届时

赣州⇌深圳将压缩至 2小时

河源⇌深圳将压缩至 1 小时

赣深铁路,又名赣深客运专线、赣深高铁。

它是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,是连接长三角、珠三角间交流的又一条重要快速通道。

线路纵贯江西、广东两省,沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市。所以,赣深铁路还将成为河源人的第一条高铁

这条线路全长436.367公里,江西省境内134.567公里,广东省境内301.8公里。

在广东段设有10站,其中深圳段设有 2 站(深圳北、光明城站),共32公里已投入建设。

深圳段站房

▲ 光明城站

▲ 深圳北站

此外,设计行车速度为 350公里/小时,是当前铁路项目的最高设计标准,规划运输能力为 5000万人/年。

目前,赣深铁路(深圳段)各项工作正在平稳推进中,预计 2021 年年底建成通车。

▲ 图源:IC photo

届时,赣州至深圳乘车时间将压缩至 2小时,河源至深圳将由3小时压缩至 1 小时以内。

对推动赣粤两地深度融合、发挥粤港澳大湾区经济辐射带动作用,具有重大战略意义。

总之,等今年赣深高铁开通后

从深圳出发

不论是河源还是赣州

都可以坐高铁快速直达目的地嗷

~~

祖国沿海的大好河山

俺来啦~

至于沿线还有什么好吃好玩的

交给留言区的你们了

来源|深圳市轨道交通、中铁十局

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