发布君发现
龙岗最近又在“悄悄变身”
慢行道路焕然一新
现阶段主要是结合道路现状，增设自行车道，现状人行道宽达3米以上，直接增设自行车道。
达不到直接增设自行车道条件的，通过压缩机动车道，增加隔离护栏的方式，增设自行车道。
另外，在重构车道空间时，尽可能统筹整合道路已有的各类硬件设施，在保障其使用需求和效果的同时，有效节约道路空间。
存在的问题
大家都知道，学校、医院出入口人流量都特别大。
尤其是医院，出租车、私家车接送病人一多、出入口候车接人时间一长，分分钟造成拥堵，甚至有时阻碍救护车进入。
▲龙岗区人民医院大门
另外，出入口来往医患、行人多，人车混行，存在交通安全隐患。
改造方案
针对这一情况，深圳市交通运输局龙岗管理局对龙岗区人民医院出入口进行改造。
利用交通护栏、交通标线等交安设施做好机非分离，减少人车混行。
另外将出入口改为单向行驶，禁止掉头和出口，减少机动车在入口候车停留，降低拥堵。
▲龙岗人民医院大门
在慢行提升整治时，合理设置盲道、二次过街，做好道路衔接平整，为市民提供舒适、安全的慢行出行环境。
吉祥路与龙福路交汇处
人文慢行
深圳市交通运输局龙岗管理局近两年来，完成无障碍设施整治共计2000余处。
在选材方面，结合道路实际情况，以耐用、实用、好用为原则，便民出行。
目前，清林路等道路人行道采用的大块陶瓷透水砖，具有较高的吸水性、耐磨性，市民对此较为满意。
施工方面，要求施工单位进行精细化施工，同时加大监理对隐蔽工程层层把控、验收，确保施工质量。
白湖路与清林路
品质慢行
接下来，龙岗将继续加大
对辖区慢行系统的提升整治工作
为市民提供安全、畅通
舒适的绿色出行环境
来源：深圳交通
责编：龙岗融媒（首席编辑 徐海燕）
方便出行
