清明小长假
还没过够，就莫得了
但就在节前的一天
深圳都市圈城际建设的任务
被火速提上了日程
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深莞惠联手打造轨道上的都市圈
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4月2日上午，深圳与东莞、惠州三市联合召开的关于深圳都市圈城际铁路项目建设指挥部第一次会议在深圳举行。
此次深莞惠三市共聚深圳，明确了2021年建设任务，为项目建设推进开创了良好的开端。
其中，让嗷嗷待哺的深莞惠
兴奋到上头的是……
深圳都市圈计划今年内开工的城际
共 5 条
直通「东莞」与「惠州」
深惠城际前海保税区至坪地段
深大城际深圳机场至坪山段
深惠城际大鹏支线
穗莞深城际前海至皇岗口岸段
莞惠城际小金口至惠州北段
注：除莞惠城际小金口至惠州北段，其余4个项目拟由深圳市牵头推进。
接下来，我市将重点推动以下5条城际铁路的开工建设，为构建大湾区城际快速交通网络提供支撑。
▲图 / IC Photo
深惠城际前海至坪地段
线路起于深圳前海，经西丽、深圳北、五和、平湖、东莞凤岗、龙岗，止于坪地，线路全长约58.8公里，设站11座。
▲图 / 深圳市规划和自然资源局
深大城际深圳机场至坪山段
线路起于深圳机场T4枢纽站，经石岩、龙胜、五和、白泥坑、大运、坪山，止于聚龙，线路全长约69公里，设站11座。
▲图 / 深圳市规划和自然资源局
深惠城际大鹏支线
线路起于龙岗龙城，经坪山、葵涌，止于大鹏新大站，线路全长约39.5公里，设站6座。
▲图 / 深圳市规划和自然资源局
穗莞深城际前海至皇岗口岸段
线路起于穗莞深城际前海站（不含），经前海、南山、福田止于皇岗口岸站，正线长约20.5公里，设站2座。
▲图 / 深圳市规划和自然资源局
莞惠城际小金口至惠州北段
莞惠城际小金口至惠州北段是莞惠城际的延伸线路，自既有莞惠城际小金口站北端引出，线路全长约6.36公里。
工程建设标准为城际铁路，设计速度200公里/小时，地下段限速160公里/小时。
能让深莞惠三地朋友
兴奋到嗷嗷叫的，当然不止这些！
根据粤港澳大湾区城际铁路建设规划，深圳都市圈 2022 年前拟开工建设城际铁路共 10 个项目，包括
01. 深惠城际前海保税区至坪地段
02. 深大城际深圳机场至坪山段
03. 深惠城际大鹏支线
04. 穗莞深城际前海至皇岗口岸段
05. 莞惠城际小金口至惠州北段
06. 穗莞深城际深圳机场至前海段（已开工）
07. 深惠城际仲恺西至惠城南段
08. 深惠城际坪地至仲恺西段
09. 塘厦至龙岗城际
10. 常平至龙华城际
注：除莞惠城际小金口至惠州北段，其余9个新开工项目拟由深圳市牵头推进。
以上10个项目总建设里程约 351 公里。
▲图 / IC Photo
这些交通大动脉未来建成后
将加速实现
大湾区主要城市“1小时”互联互通
「轨道上的大湾区」
正在由蓝图一步步变为现实
这么多线路你最关注哪一条？
速来评论区留个言嗷~
来源｜深圳市轨道交通
