电车出行
现代体验
# 现代有轨电车 #
打个谜语
有个“东西”除了龙华有
别的地方都没有
可能有的小伙伴已经猜到了
没错
那就是龙华有轨电车
今天深铁君
和大家聊聊
有轨电车的前世今生
// Shenzhen Metro //
◆◆ 现代有轨电车◆◆
现代有轨电车是依靠司机瞭望驾驶
采用电力驱动
在地面铺设的轨道上行驶的中运量
按地面公交模式组织运营的
无污染的、低地板路面公共交通工具
（图片来源：深圳市轨道交通）
| 现代有轨电车和老式铛铛车的区别 |
有小伙伴们可能会想
我们现在乘坐的“有轨电车”
是不是和电视剧里面
那种“老式铛铛车”一样
答案当然是
不一样！
● 车辆采用现代化、铰接模块化车辆，能够根据客流灵活编组，每车可乘坐约300人，满足地面大容量客流需求；
● 现代有轨电车采用路面专用车道，交叉口信号优先控制，实现了地面公交优先；
● 采用低地板车辆，适合在路面上运行，方便老人、轮椅车辆上下，人性化强，也是流动的风景线，是现代化、高品质的公共交通方式，绝非老上海滩的铛铛车。
| 有轨电车的前世今生 |
1881年，最早的有轨电车在德国开通
之后成为世界上广泛应用公交方式
1906年旧金山街头的有轨电车
（视频来源：深圳市轨道交通）
1906年维也纳街头的有轨电车
（视频来源：深圳市轨道交通）
1911年纽约街头的有轨电车
（视频来源：深圳市轨道交通）
有轨电车虽然经历了一定时间的衰败
但目前欧洲、澳洲、亚洲日本等地
有轨电车应用很广
已有超过300个城市运行了有轨电车
并成为了城市的名片
◆◆ 龙华有轨电车 ◆◆
龙华有轨电车
在2017年开通
是深圳第一条有轨电车
车速不快
与深圳的快节奏形成反差
全程分有主线与支线两条线
共设有20个站
主线新澜站—清湖站，共15站
支线大和站—下围站，共5站
起点清湖站可换乘地铁4号线清湖站
（图片来源：深圳有轨电车）
2020年
为了庆祝深圳特区40周年
三辆不同颜色不同主题的列车
成为了龙华区里
一道独特的风景线
8月26日深圳特区40周岁当天
龙华区发出了三辆“龙华深爱号”
分别是绿、紫、白
三种不同颜色的列车
代表着深圳的
“过去”、“现在”、“未来”
本次主题列车限时运行一个月
（视频来源：深圳龙华融媒发布）
| 有轨电车购票方式 |
购票的方式有三种
售票机纸质票、线上购票、刷深圳通
上车后在车门旁的蓝机验证即可
还可以向列车售票员直接买票
无论哪站上下
全程票价仅2元
（图片来源：定格深圳）
| 有轨电车乘车安全提示 |
能坐着电车
沿途欣赏美景仍是一件美事
但大家乘做有轨电车时
一定要注意乘车安全哦
（视频来源：深圳交通）
经过近些年的快速发展
我国现代有轨电车技术发展日趋成熟
未来地铁加有轨电车的出行方式
说不定也会成为出行主流哦
一起期待吧
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编辑：集团党群办公室
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