1月26日，在中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间，工作人员在推送轮对。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 王曦 摄

1月26日，在中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间，机械手在抓取轮饼。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 王曦 摄

1月26日，在中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间，工作人员在进行轮毂孔加工操作。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 王曦 摄

1月26日，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间内，工作人员等待轮毂孔加工。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 胥冰洁 摄

1月26日，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间内，工作人员录入车轮信息。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 胥冰洁 摄

1月26日，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间内，工作人员给完成加工的车轮贴上带有“身份信息”的标签。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 胥冰洁 摄

1月26日，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间内，工作人员核对车轮信息。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 胥冰洁 摄

1月26日，在中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间，工作人员在对生产的轮对进行复检。

临近春运，中国铁路成都局集团有限公司成都北车辆段轮轴车间加紧生产客货列车车轮。成都北车辆段负责成都、贵阳、重庆6个客货车车辆段所需车轮供应。其2020年建成的车轮生产智能化流水线，日均生产客货车车轮70轮对。

新华社记者 王曦 摄