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全线首个长大区间——应罗区间顺利贯通
应罗区间右线隧道全长约2.1km,盾构机自罗租站始发,推进至应人石站接收。沿线地质复杂,上软下硬,存在密集孤石群、长距离高石英含量全断面微风化硬岩,岩石强度高达160Mpa。掘进中刀具磨损严重,开仓换刀频率高峰时达3m每处。不良地质中掘进,对地层扰动大,安全风险高。
▲成型隧道
为此,项目部联合开展科研攻关,优化施工方案,通过优化掘进参数,严格控制盾构施工对土层的扰动。最终,成功攻克软硬不均硬岩、孤石段以及安全下穿机荷高速公路、高压燃气管道等重大风险区段的施工难题。