▲深圳外环高速。
原标题：黄金通道，从深圳延伸
深中通道集中多项“世界首次”“中国首创”高科技
见圳客户端·深圳新闻网2021年1月8日讯（深圳报业集团记者姚嘉莉 古国真）从广深高速开始，到武深高速、正在改扩建的深汕西高速，以及建设中已备受瞩目的深中通道……广东交通运输部门积极推进重大交通项目建设，通过打造一条条“王牌通道”，让深圳以“路”先行，串起一个个城市，开启“黄金经济圈”，成功撬动深圳及沿线经济发展，有力支撑全省经济平稳增长。
广深高速：
获全国首届“长寿命路面奖”
广深高速于1997年7月1日正式通车，全长122．8公里，连接着广州、深圳两个一线城市，中间串联起被誉为“世界工厂”的东莞，成为名副其实的“黄金通道”。2019年日均车流量超过65万车次，是1994年试通车当年日均3．63万车次的近18倍。据测算，广深高速公路对沿线经济的贡献值保守估计每年达到200亿，对沿线地区的经济发展起到了巨大的拉动作用。最近，凭借高质量的品质工程及先进的养护技术，广深高速荣获全国首届“长寿命路面奖”，成为广东省唯一获此殊荣的项目。王者依旧，广深高速上还将输送更多的美好与发展。
武深高速：
广东与湖南、湖北之间增加一条新通道
武深高速的触角伸得更远，影响范围更广。2018年12月28日，武深高速全线通车，这是国家高速公路网中一条中部至南部纵线，全长1083公里。其中，广东段起于韶关市仁化县，止于深圳市盐田港，全境435公里。武深高速通车后，广东与湖南、湖北之间增加一条新通道，大大缓解了京港澳高速公路车流压力。城市之间的时空距离也大大缩短，从惠州、深圳前往湖南的时间被压缩到3小时以内，到武汉缩短至9小时以内，沿线城市加快融入大湾区一小时生活圈，全国高速公路网布局进一步完善。
