明年通车!赣深铁路往深圳北方向隧道全部贯通
2020-12-18 07:40
来源: 深圳市轨道交通
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明年通车!赣深铁路往深圳北方向隧道全部贯通

@广东、江西er

备受大家关注的赣深铁路又更新了

12月13日,赣深铁路10标羊台山(现“阳台山”)隧道下行联络线顺利贯通;

12月16日,赣深铁路10标羊台山(现“阳台山”)隧道上行联络线顺利贯通。

戳视频查看建设现场  

两条施工难度高、风险大的隧道接连贯通

标志着赣深铁路往深圳北方向隧道全部贯通

以上的简单理解就是:

2021年赣深铁路深圳段需要通车的隧道

都被打!通!了!

01

赣深铁路

赣深铁路纵贯江西、广东两省,沿线途经赣州、河源、惠州、东莞、深圳等地市,正线全长约436.37公里。

其中,江西省境内约134.567公里,广东省境内约301.8公里。

广东段设有10站。其中,深圳段设有2站(深圳北、光明城站),共32公里已投入建设。

设计行车速度为350公里/小时,规划运输能力为5000万人/年。


02

羊台山隧道上、下行联络线顺利贯通

赣深铁路羊台山(现“阳台山”)隧道上、下行联络线长度分别为2499.75m、1979.41m。作为羊台山隧道的燕尾式出岔、小间距并行隧道,其最大跨度为25.6m,属于国内高铁最大跨度之一隧道。


其小间距施工控制技术难度大,联络线隧道与正线隧道中间岩柱厚度仅1.76米。隧道地质存在球状风化、岩石变化复杂、洞壁岩体剥离、掉块、成洞性差、基岩变形等诸多地质问题,施工中需穿越高应力区段及两处断层,存在极大的施工风险。

由于羊台山隧道联络线为单线隧道,施工干扰大、效率低,为解决运输通道、洞内通风等复杂问题,业主多次踏勘现场给出指导意见,项目部多次邀请专家进行指导论证。

最终,采取增加导洞和增设横通道,解决洞内物流运输通道,优化通风设计,保障洞内环境,有效提高了施工的效率,保证隧道如期贯通。

END

目前

赣深高铁(深圳段)各项工作正在平稳推进中

全线预计2021年建成通车

到时候就可以从深圳2小时直达赣州啦!

来源:中铁十局王宗道&深圳市轨道办

投稿邮箱:janicelsn@163.com

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[编辑:刘婷]