澎湃新闻2020年11月23日讯 因近期2例确诊新冠病例，使航空集装器成为关注点。

11月23日，在上海市举行的第88场新冠肺炎疫情防控新闻发布会上，市疾控中心副主任孙晓冬通报称，11月9日上海确诊的1例新冠肺炎病例王某某，以及经安徽省疾控部门反馈，与王某某相关联、11月10日在安徽确诊的兰某，2例病例曾于10月30日共同进入并清理过一个自北美地区运返回沪后的航空集装器。

通报称，该集装器为密闭容器，内有大量避震用泡沫，内部环境潮湿。清理时，2人均未佩戴口罩。

通报还称，根据流行病学调查和基因测序，国家和本市权威专家综合分析研判认为：导致2例病例的感染来源可以聚焦在同时共同暴露于境外输入的航空集装器。

航空集装器这一名词对大多数公众而言较为陌生。到底这是个什么容器？澎湃新闻记者查询相关资料作出盘点。

先来看权威解释。根据中国民用航空局官网2014年3月24日发布的文件规定，集装器是货物运送过程中对其进行分组、转移和约束的设备，可能是集装板和集装网的组合，也可能是集装箱。

根据《航空运输集装器的管理》，集装器为航空集装运输所使用的各种类型的集装箱、集装板和辅助器材。辅助器材包括集装板网、系留货物用的带、锁扣、钢索、垫货用的垫板、托盘等。另外还有特种（专用）集装器，专门用于运输鲜、活等货物，是具有特殊性能的集装器。

为了更直观，我们可以来看相关图片示例，以中国国际货运航空有限公司集装器手册为例。

可以看到，航空集装器分为不同的规格尺寸，对应着不同的IATA代码、可用容积、净重、最大毛重和适用机型。（记者姚晓岚）