见圳客户端·深圳新闻网2020年8月25日讯（记者 叶梅）疫情期间，深圳湾口岸作为唯一开放的旅检陆路口岸，成为深圳防境外疫情输入工作的主战场。通过构建“上下联动”的指挥体系，坚持精细化管理，深圳湾口岸在疫情期间筑牢外防输入防线，为完善口岸城市、超大城市治理作出了有益探索。
深圳湾口岸是连接香港特别行政区与广东省深圳市的口岸，于2007年7月1日开通运营，是经全国人大授权、最先施行“一地两检”新型查验模式的口岸，开创了跨境基础设施建设合作新模式，首次将深港双方口岸建在一方腹地，是深港西部地区人员往来和跨境货运的重要通道，是落实深港跨境交通“东进东出，西进西出”总体战略的重要口岸。日均交通量达58600辆，过境旅客6万人次。
自2月27日防输入以来（截止8月23日），深圳口岸入境重点旅客133205人次，其中深圳湾口岸121467人次，3月27日以来深圳口岸出入境车辆2552004辆次，其中深圳湾口岸601793辆次，32例确诊的境外输入疫情中，25例从深圳湾口岸入境，均第一时间得到了分流、管控，牢牢守住了“南大门”。国务院应对新冠肺炎疫情联防联控机制第十一指导组在调研深圳时指出，“深圳湾经验”值得提炼借鉴。
上下联动快速响应
自疫情发生以来，深圳市疫情防控指挥部决定，由市口岸办牵头成立防控疫情境外输入工作专班，先后下设6个专项工作组，9个现场指挥部和11个区级专班，组建“市－区－街道－社区－小区”五级联防联控机制。早在3月初，深圳湾口岸依托南山区政府设立现场指挥部，并成立临时党支部，选派业务骨干200多人，分班轮流，全天候在口岸、中转场所值班值守，及时处置突发情况，第一时间搭建了海关核酸检测方舱室、完善了人员分流区域设施。7月份，随着香港疫情形势变化，深圳湾口岸入境旅客激增，每天入境人数从300人、500人左右上升至2000多人。口岸各部门工作人员高强度开展健康检测、分流转运，稳妥应对突发情况。
精细化管理多管齐下
深圳湾口岸入境旅客既有普通旅客，又有重要豁免公务商务人员；既有跨境货车司机，又有跨境学生。针对不同人群，深圳出台深港跨境货车司机、深港跨境学生、重要公务商务人士等指引文件90多份，逐一制定针防控指引，明确入境查验、接转、纳管各环节责任。
6、7月时，在深圳湾口岸过境的跨境学位每天约600人次。口岸每日10：00时开闸，20：00时关闸。为方便学生通关，深圳湾口岸专门开设学生通道，学生通关时间为6：30至8：30，10：00至20：00，与普通旅客分开。既避免了人群集中交叉感染，又保障了快速通关。
科技防疫软硬结合
深圳湾口岸客运出境通道装载“跨境客车智能监管设备”，通过应用新型户外红外测温、扫码申报设备、“指尖申报”等技术，实现跨境客车旅客“免下车”体温监测及健康申报，同时做到对体温异常及健康申报异常旅客的有效拦截。随着疫情防控常态化需要，推广应用“一码通”，实现一次扫码、多项查验、简化通关。
同时，深圳湾口岸采取多项人文关怀措施，对外籍旅客安排双语引导，在分流区内配备消毒洗手液、一次性纸巾、消毒湿巾、饮用水等必要物资。设置“安心驿站”，提供心理咨询服务等。为持往来港澳通行证和赴港逗留签注、探亲签注人员入境后就地返回豁免集中隔离。对不了解入境政策的旅客实施“三劝三返”，累计3309人次选择就地返回，处处细节充分体现深圳城市温度。
联防联控闭环管理
据深圳湾海关旅检九科科长林林介绍，疫情期间，海关严格落实“三查三排一转运”检疫措施，对口岸判定的确诊病例、疑似病例和有症状人员联系120转诊。对密切接触者、其他无症状人员等全部移交深圳湾口岸现场指挥部，落实隔离医学观察等措施。
全市11个区均派驻工作人员在口岸现场，旅客经查验通关后，边检工作人员将旅客“手把手”“一人一表”移交给现场指挥部。深圳湾口岸和各区建立高效率的隔离转运通道，经过检疫核验之后需要隔离的人员，通过全程封闭转运通道分流转运到各个隔离点，阻断疫情通过口岸跨境传播。3月27日至8月23日，深圳口岸现场核酸检测采样357649人次，其中陆路口岸351651人次，（深圳湾口岸101757人次），深圳机场5998人次。
深圳湾边检站边防检查处副处长郭京介绍，疫情期间，边检对每一名入境人员逐一认真检查询问，逐一查验每本护照的境外停留轨迹，从中发现有疫情严重国家旅居史人员通报海关部门重点检疫，及时排除传播感染风险。除此之外，加强信息采集和数据排查，及时与地方联防联控机制的信息共享推送工作。
深圳湾口岸作为目前深港间唯一正常开放的陆路通道，承担着深港旅客通关的重要任务。疫情发生以来，两地紧密配合、密切互动，进一步加强沟通，建立了“四个一”常态化会商机制，一日一通报，一周一会商，一事一研判，一题一对策，对可能出现的疫情防控风险隐患及时提出有针对性的管控措施，对跨境货车司机、跨境学童等重点群体管控，及时通报政策，做好措施对接，延伸管控链条，实现豁免人员全流程管控。