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地铁3号线四期 贯穿国际低碳城核心区,设站7座 计划延伸至坪地

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地铁3号线四期 贯穿国际低碳城核心区,设站7座 计划延伸至坪地

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记者从市地铁集团近日发布的3号线四期环境影响评价报告书征求意见稿中获悉,3号线四期南起龙岗综合中心,将沿城市功能联系主轴敷设,贯穿国际低碳城核心区,设站7座。不久的将来,市民乘地铁可直达低碳城、坪地。

原标题:地铁3号线四期 计划延伸至坪地

见圳客户端·深圳新闻网2020年6月23日讯(深圳商报记者 李秀瑜)记者从市地铁集团近日发布的3号线四期环境影响评价报告书征求意见稿中获悉,3号线四期南起龙岗综合中心,将沿城市功能联系主轴敷设,贯穿国际低碳城核心区,设站7座。不久的将来,市民乘地铁可直达低碳城、坪地。

3号线四期工程位于龙岗区,线路长约9.28公里,其中高架段长1.43公里,过渡段长0.36公里,地下段长7.49公里。共设站7座,梨园站为高架站,其余为地下站,设坪地停车场。工程采用B型车6辆编组,时速100公里。

3号线四期线路将如何敷设?根据市地铁集团日前发布的3号线四期环境影响报告书,3号线四期沿既有3号线向东北方向延伸。由3号线已运营的双龙站引出,上跨双龙立交,折向龙岗大道路中高架敷设;在规划龙平路交叉口设置梨园站;上跨龙岗河后,在新城路交叉口设置新生站,与规划21号线换乘;出站后,线路局部下穿,转入坪西路,沿坪西路向东北敷设;在花园路交叉口处设置坪西站,在环城路设置低碳城站。

之后,线路进入坪西路(吉祥路段),下穿丁山河后,继续向东敷设,在益民路路口处设置白石塘站;出站后线路转入坪西路(振兴路段)向东敷设,在富坪路路口设置富坪站;然后沿规划坪西路敷设,在文景路路口设置坪地六联站。

据悉,地铁3号线四期工程将进一步提升龙岗东部地区发展水平,还将加强东部主要组团之间的联系。


[见圳客户端、深圳新闻网编辑:施冰冰]