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全球罕见!5艘400米长巨轮同泊盐田 盐田国际借“双区建设”东风创建大湾区国际航运枢纽

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全球罕见!5艘400米长巨轮同泊盐田 盐田国际借“双区建设”东风创建大湾区国际航运枢纽

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5月26日,随着“美润马士基”轮稳稳靠泊在盐田国际9号泊位,盐田港区出现了5艘400米长巨无霸“达飞凯尔盖朗”轮、“地中海伊莎贝拉”轮、“摩纳哥马士基”轮、“地中海杰德”轮及“美润马士基”轮同时作业的场面。

原标题:全球罕见!5艘400米长巨轮同泊盐田

盐田国际借“双区建设”东风创建大湾区国际航运枢纽

见圳客户端·深圳新闻网2020年5月28日讯深圳商报记者 陈发清 通讯员 王喆 文/图)5月26日,随着“美润马士基”轮稳稳靠泊在盐田国际9号泊位,盐田港区出现了5艘400米长巨无霸“达飞凯尔盖朗”轮、“地中海伊莎贝拉”轮、“摩纳哥马士基”轮、“地中海杰德”轮及“美润马士基”轮同时作业的场面。记者了解到,同一港区同时靠泊5艘20万吨级的船舶,这在华南乃至全国尚属首例,在全球也属罕见。

超大型船舶对于挂靠港的水深条件和装卸能力提出了更高要求。盐田国际作为华南地区天然深水良港,拥有20个大型集装箱深水泊位,航道水深达17.6米,全球最大的集装箱船舶可全天候进出港区。当前,盐田国际正坚持建设智能、绿色、世界级大港,积极打造大湾区国际航运枢纽,为粤港澳大湾区、深圳先行示范区的建设做出特有的贡献。

[见圳客户端、深圳新闻网编辑:郑晓鹏]