原标题：将山水引入城市 深圳北站慢行系统规划设计国际竞赛举行
晶报2019年12月23日讯 12月20日，由龙华区人民政府主办，龙华区重点区域建设推进中心、龙华区城市管理和综合执法局、龙华区政府投资工程项目前期工作管理中心（轨道交通建设管理中心）承办的深圳北站商务中心区红山跨铁路段慢行系统规划设计国际竞赛方案评审会召开。龙华区政府副区长李水生出席会议并致辞。
本次评审会邀请了马清运、傅学怡、Mathew Pryor等7位权威专家组成方案评审委员会，马清运担任评审主席。竞赛吸引了来自全球28个知名设计团队（含联合体）报名参赛。本次竞赛成果将进行进一步深化整合，以指导下一步项目实施，推进项目开发建设。
据悉，红山跨铁路段是衔接红山片区商业文化功能与红木山片区生态休闲功能的重要纽带，却因高铁线路导致城市与生态功能的切割，因此构建红山跨铁路生态慢行系统有助于将山水引入城市中来，提升片区城市品质，实现自然与城市“握手”。最终，来自肃木丁建筑事务所有限公司、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司&Land+Civilisation Compositions&深圳市市政设计研究院有限公司联合体、深圳市坊城建筑设计顾问有限公司&北京市市政工程设计研究总院有限公司联合体三家机构提交的成果获评优胜方案。（记者 张丹珣 通讯员 程家昌）
