A380抵达深圳机场。
原标题：A380昨从深圳直飞北京
机场以最高级别保障起落
晶报2019年10月28日讯 10月27日，由世界上最大宽体客机A380执飞的深圳-北京航班CZ3153从深圳宝安机场起飞，所有506个座位客座率达100％。记者昨日抵停机坪，近距离了解这辆超长机身双层客舱宽体客机的黑科技。
机场以最高级别保障A380起落
A380是迄今世界上最大的宽体客机，与现有的最大机型相比，其载客量多出40%。要保障这个巨无霸的起降和停靠，机场必须达到4F（机场保障最高等级）等级，同时廊桥、拖车、除冰车、地面供餐车等辅助设备都必须专门配备，其停靠机位面积更是相当于传统机位的4-5倍，A380还必须使用特殊的廊桥，为了方便上下旅客，机场配备的廊桥还需有多个通道。
上午12时，记者一行来到深圳机场候机楼最前端的廊桥外停机坪区域。不远处就是繁忙的跑道，深圳机场以最高级别保障A380起落。上午11时06分，南航A380顺利降落宝安机场，随后滑行至指定停机位，其宽大的身躯霸气十足，双层客舱的窗户更凸显其丰富的客舱座位资源。
72米机身相当于13台劳斯莱斯
记者在现场可见，A380客机机身的确是巨无霸，按资料显示，全长72.73米的机身，相当于13辆劳斯莱斯的长度，机身高达24.07米，相当于6头长颈鹿的高度。机身上共180个舷窗，实为方便两层客舱内的旅客欣赏空中美景。
在机身两侧，分别分布着大小2个引擎，运行中的引擎发出巨大声响，无不彰显着它的强劲动力，在引擎外壁上，标记有劳斯莱斯的LOGO。
因飞机即将于13时40分起飞，所有起飞前的准备也必须提前完毕。飞机一停稳，配餐流程也开始展开，配套餐食缓慢往机舱输送。记者了解到，全机共配备506个座位，而根据最终的客座情况显示，客座率达到100%，这也意味着，该航班将搭载506位乘客前往北京。
最轻发动机动力强油耗低
当航班与廊桥对接完毕，检修人员即前往机腹位置，有条不紊地展开配套检测工作。检修人员告诉记者，A380起飞重量可达560吨，飞行距离可达15000公里，是名副其实的空中巨无霸，但油耗却是最低的，每乘客百公里油耗不到3公升，这一比例仅相当于一辆经济型家用汽车的油耗。这源于南航A380采用的是目前A380飞机上最轻、最环保、最清洁的发动机。强动力、低油耗是它最大的特点。
A380的舒适体验也离不开黑科技。原来，其4台高性能换气设备，取代了传统的双出风口，更高效的空气过滤系统，使舱内空气每3分钟便能更换一次。同时南航A380发动机特有的“无接缝进气道”设计，将发动机的噪音降到最低，坐在机舱内能感受到的噪音水平，是目前所有飞机中最低的。
值得一提的是，为方便行动障碍人士使用，南航A380上还特别安置了可调节座椅、可转换厕所等设施。
机组包括3位飞行员加24位乘务员
A380执行的航班机组组成也是当仁不让的豪华标准，3名飞行员加24名乘务员。执行此次飞行任务的机长周晓明告诉记者，因A380的机身较长，他在驾驶该机型起落的时候，会尽量保证拉起和降落时动作柔和，此举也是为了能让机舱内的乘客在起落过程中体感舒适。
记者了解到，由A380执飞的CZ3153航班于13：40从深圳机场起飞，16：45抵达北京首都机场，在执飞该航线初期，经济舱票价最低低至800元，而具有“空中五星级酒店”体验的公务舱，最低只需要2330元。（记者 邓媛）
