华安LNG码头计划于8月18日靠泊第一艘LNG船“LNG PORTOVENERE”并进行码头、库区设备调试作业。为做好华安LNG码头首艘LNG船舶的进出港及靠泊作业期间安全管理工作，8月15日，大亚湾海事局组织召开华安LNG码头首艘船靠泊安全协调会，深圳海事局通航管理处唐军处长和指挥中心秦铮副主任到会指导，深圳引航站、深圳华安液化石油气有限公司、盐田港拖轮公司、海隆公司、中外运船代、沙鱼涌码头等单位代表参加了会议，会议由大亚湾海事局洪汇勇副局长主持。
华安LNG码头负责人介绍了华安LNG码头工程概况、首船信息、水文资料等情况，重点汇报了监护航方案、码头设备调试及作业方案、防台方案、应急方案等安全保障方案。与会单位代表就安全保障措施相关问题进行了深入讨论，就各项安全应急保障措施落实和安排进行了细致的研究。最后，大亚湾海事局洪汇勇副局长总结并提出了三点要求：一是华安LNG码头要提高认识，严格按照国家有关规定落实企业安全生产主体责任；二是要进一步完善监护航方案及卸货安全作业保障措施，确保首航安全；三是加强与沙鱼涌码头、大鹏LNG码头、深圳LNG码头的沟通联系，形成LNG船舶进出港及装卸货作业安全管理长效机制，共同维护深圳大鹏湾水上交通安全。
华安LNG项目是深圳市能源战略储备的重点工程，也是继大鹏LNG、深圳LNG之后，在大亚湾海事局辖区投入运营的第三座LNG接收站。该项目是深圳市2012年立项的重大项目，于2014年8月开始建设，包含有一座264米LNG码头、一座8万立方米的LNG全容储罐、5套LNG装车台、蒸发气压缩机和24万立方米/小时的高压气体外输设施，年加工能力80万吨，可满足深圳市天然气调峰和7天的应急储备要求。
首艘船“LNG PORTOVENERE”的靠泊将标志着深圳大鹏湾LNG枢纽港进入“一港三站”新阶段，对海事监管提出了更高的要求。大亚湾海事局将全面履职，在严格监管的同时，提供优质的海事服务，以LNG创新工作室创建为抓手，切实提升LNG船舶安全管理水平，保障华南地区清洁能源供应，为“深圳蓝”贡献大亚湾海事力量。（来源：大亚湾海事局）
