7月5日，深圳市2019年第6期小汽车增量指标竞价和摇号举行。本期粤B车牌个人竞拍均价降低至31959元，与上期相比，跌幅达到54%。而参与竞拍车牌的单位编码尚低于当期指标投放数量。不过只有27家单位“大胆”以底价报价，并幸运地以10000元底价成交。
于7月5日举行的深圳车牌竞价中，个人最低成交价24200元、平均成交价31959元/个，个人最低成交价的报价人数为27人，成交20人。与上期相比，个人车牌最低成交价下跌了约六成，成交均价也下跌了54%。
分析认为，车牌指标供给的增加，是本期粤B牌价格下降的主要因素。为刺激汽车消费，深圳于6月初决定增加普通小汽车增量指标投放数额，其中今年新增的4万指标有半数投放在本期。本期实际通过竞价配置的粤B指标达到18394个，其中个人16188个、单位2206个，都达到上一期的近5.5倍。
此外，深圳自7月1日开始实施国Ⅵ标准，本期最新竞得的指标，不能在7月1日前拿到并上牌，部分外地牌国Ⅴ车车主退出竞争也可能是导致竞拍价格降低的一个因素。
牌照的集中释放让竞价者普遍调低了竞拍价格，同时也刺激了竞价人数的迅速增长。数据显示，本期通过资格审核的个人有效编码数为32774个，实际参与竞价的个人有效编码达到28878个，均创下了深圳小汽车限购以来的历史最高纪录。与上期相比，这两项数据分别增长了108%和298%！
单位车牌方面，本期竞价最低成交价为10000元，平均成交价27416元，最低成交价的报价个数27个，最低成交价的成交个数27个。与上期相比，本期单位车牌均价下跌也达到了六成。而深圳上一次单位车牌以底价成交出现在2018年7月。
值得一提的是，根据市交通局公布的数据，在7月5日竞价中，虽然通过资格审核的单位有效编码为2347个，但实际参与竞价的只有1557个，即出价者尚不足当期单位车牌投放数量。这意味着本期至少有649个车牌将流入下期竞拍。
按照计划，深圳2019年新增投放的4万个普通小汽车增量指标中，余下2万将平均分配于7月和8月。即7月深圳还将新增7500个竞价车牌，包括个人6600个，单位900个。7月普通小汽车增量指标申请截止时间也将由7月8日24时延期至2019年7月12日24时。
7月5日，深圳举行了2019年第6期普通小汽车增量指标摇号。由于投放的指标数量明显增多，本期深圳个人摇号中签率提升至0.55%，是上期的2.3倍以上。
