“钣金对师傅的经验要求很高，要根据事故车的受损程度，进行拉伸、定位、焊接……”说起自己的看家本领，刚坐定不久显得有些内向的凌云志一下子打开了话匣子。凌云志是深圳市增特汽车贸易有限公司钣喷车间的主管，干这一行已经有近二十年的时间，今年获得了深圳市五一劳动奖章。
1999年，高中毕业的凌云志来到深圳，在一个物流公司的修理厂做学徒。2003年正式进入4S店工作。从普通员工，到喷漆班长，到质检，再到主管，“这当中有十五六年的时间，一步步成长起来。”
凌云志很喜欢钻研，在质检和维修的过程中遇到车辆反复出现的问题，他总是忍不住花时间去琢磨最佳的解决办法。
“像奥迪A8最老款的车型，有时候会出现发动机盖拉线断了，没办法打开的情况，我只要一两分钟就可以搞定，车身毫发无损。”凌云志说，很多4S店处理类似的问题，只能把发动机盖切开来解决，这样发动机盖就会报废。“我当时研究了差不多几个月的时间，做出了一个专用工具，从一个专门的角度和位置下手，马上就可以解决。”凌云志自信地说。
“上门开锁”也是凌云志的“独家服务”。他说，有时候会出现客户钥匙被锁在车里的情况，他经过研究，可以通过拨锁孔里的弹片进行开锁，对车辆不会造成任何损伤。对于奥迪全系车型，都能够得到快速地解决。
“我今天下午还要去帮一个朋友开车门，他人不在深圳，有重要的资料在车里面，家人要去取出来。”采访当天，凌云志还有开锁任务在身。他提到，他们有一个道路救援群，如果遇到问题，基本都是他出面。“只要客户有困难，需要帮助，我就会及时赶到，全心全意满足客户的需求。”
除此之外，作为车间主管，凌云志也一直在研究如何提升维修的效率和品质。“我们喷漆以前使用的是油性漆，现在是水性漆。但是水性漆挥发慢，冬天很难干燥，维修效率没法提升。”凌云志和同事们几经讨论后，想出了用热风筒吹干的办法，“温度提高了，加上风速，效率提高了50%。水性漆需要喷三层，一层需要15分钟，三层就要45分钟。改进之后总共只需要20分钟。”
2018年，凌云志作为第一批成员通过了奥迪钣喷主管认证。在有200多号人的“奥迪钣喷主管培训”微信群，大家都亲切地叫他“老凌”。他将自己琢磨出的小技巧毫无保留地分享给群里的同行，“能够帮助大家解决问题，我觉得很开心。”
凌云志说，在最开始接触钣金喷漆时，他的内心是排斥的，觉得工作环境不好，并且看不到前景。而如今，凌云志说起自己的工作，言语里满是热爱。“随着时间的推移，对汽车方面的知识了解得越来越多，发现自己其实是感兴趣的，值得学习的东西有很多，遇到技术难题就想去攻克，成功了之后喜悦感油然而生。”
问到下一步的工作目标，凌云志说，他正在准备将研究出来的技术问题解决方案，形成文本向厂家反馈，在生产时进行改进。“还有对环境有保护的技术创新，我也会形成文本。想对环保做出一些贡献，多下点功夫。努力！”
（记者 蔡青）
