深圳湾口岸新建的人行天桥跨西部通道进出口隧道,天桥主桥长310米,宽6米,设置梯道5处,占地总面积2470平方米,总预算投资为3900万元。天桥建成后,为地铁13号线的建设和未来深圳湾交通综合改善提供至关重要的作用,既改善现有交通接驳能力,同时兼顾中长期交通规划。
深圳湾口岸人行天桥投入使用,市民在桥上行走(深圳市交通运输局供图)
据了解,深圳湾口岸于2007年启用,原规划主要承担出入境货运交通、兼顾客运功能。随着粤港澳三地人员往来日益加强,深圳湾口岸客运规模不断扩大,口岸内日客流量与车流量远超设计通关能力。同时,随着深圳湾口岸周边及后海、蛇口、前海等片区的高强度开发,口岸周边混合承载的南山对外交通、西部通道-沙河西路通过性交通、口岸接驳交通等需求日益增长。该区域出现人车“抢”行现象严重,不仅存在安全隐患,也加剧片区交通拥堵。深圳湾口岸交通综合整治势在必行。