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深圳至大亚湾城轨曝光,深惠有望增加3条轨道连接线

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深圳至大亚湾城轨曝光,深惠有望增加3条轨道连接线

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人工智能朗读:

日前,深圳铁路投资建设集团有限公司挂牌成立时透露,正在开展深大城际(深圳-大亚湾)的方案研究。这也是深大城际(或称深大城轨)首次浮出水面。湾区内这条新的轨道交通的谋划,引发深圳、惠州等地市民高度关注。那么,深大城轨是否已经确定?目前进展如何?

湾区交通互联

深惠有望增加3条轨道对接

当下,粤港澳大湾区基础设施互联互通加快推进,轨道交通的建设是重点之一。作为大湾区连接粤东粤北的枢纽门户,惠州的轨道交通也将迎来规划建设小高峰。

除了正在建设中的赣深高铁、广汕高铁将经过惠州,未来或有更多轨道交通连接惠州。

日前,深圳铁路投资建设集团有限公司挂牌成立时透露,深圳铁投正在开展深大城际(深圳-大亚湾)、深惠城际(含东莞凤岗段)深圳段和深汕铁路(西丽-坪山-惠州段)3个项目的方案研究。

这3个项目未来如果能够落地成真,大湾区将添3条轨道交通。

值得一提的是,深大城际、深惠城际、深汕铁路3条轨道交通都将经过惠州。前不久,惠州市发改局也表示,深惠城际已被列入粤港澳大湾区城际铁路建设规划,初步列为2022年前动工项目。

这也意味着,除了现有的厦深高铁、建设中的赣深高铁,深惠有望增加3条轨道交通互联。位于大湾区与粤东之间,惠州可望进一步强化区域枢纽的地位。

惠州地铁

未达条件目前仍无法申报建设

去年6月,国务院办公厅出台了《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》。其中明确规定,地铁主要服务于城市中心城区和城市总体规划确定的重点地区,申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值在3000亿元以上,市区常住人口在300万人以上。

惠州前两项指标都符合要求,唯独第3项关于市区常住人口的没有达标,仍然相差50万人左右。由此导致惠州与地铁“准生证”失之交臂,暂时无缘申报建设地铁。这也引发外界关于惠州地铁“黄了”的讨论。

4月11日,惠州市发改局表示,国家对城市轨道交通建设有新的规定,各地都须按规定办。“惠州城市轨道交通已完成了线网规划,因未达到国家规定的建设条件,目前仍无法启动轨道交通建设规划上报工作。”

惠州市发改局还回应称,近年来,该局按照市委、市政府的工作部署,扎实推进惠州城市轨道交通规划建设工作。如参与编制城市轨道交通线网规划,组织建设规划的编制及相关的几大专项研究,为城市轨道交通发展做了许多打基础、利长远的工作。

[责任编辑:施冰冰]