揭牌仪式现场，深圳铁路投资建设集团签订了广汕、赣深铁路增资协议。深圳地铁供图
原标题：深圳铁路投资建设集团挂牌成立
目前已承接深圳市铁路投资、城际铁路项目设计建设及枢纽建设任务
深圳晚报2019年03月29日讯 3月28日下午，深圳铁路投资建设集团有限公司（下称“深圳铁投”）正式挂牌成立。市轨道办主任李福民、市国资委副主任胡朝阳以及深圳市地铁集团党委书记、董事长辛杰等出席揭牌仪式。揭牌仪式现场，深圳铁投还签订了光明城、深汕站房扩建出资协议。
据了解，目前深圳铁投已承接了深圳市铁路投资、城际铁路项目设计建设及枢纽建设任务。根据2019年广东省铁路投资项目计划安排，深圳铁投公司将对赣深铁路、广汕铁路增加出资，尽快参与大湾区城际快速交通网络建设。同时，深圳铁投还正开展深大（大亚湾）城际、深惠城际（含东莞凤岗段）深圳段和深汕铁路（西丽－坪山－惠州段）3个项目的方案研究。
将对赣深铁路、广汕铁路增加出资
据了解，深圳铁投是经深圳市政府批准，深圳地铁集团下设成立的全资公司。深圳铁投定位于“铁路基础设施投融资、建设和运营平台，铁路建设综合开发平台和发展支撑服务平台”，承担着深圳地铁集团投资建设国家铁路、城际铁路、铁路枢纽场站及综合交通枢纽等项目合资合作窗口作用，同时还将担负深圳境内新建国家铁路、城际铁路综合交通枢纽地上地下空间和周边土地的综合开发经营。
揭牌仪式上，深圳铁投还签订了光明城、深汕站房扩建出资协议。据悉，目前深圳铁投已承接了深圳市铁路投资、城际铁路项目设计建设及枢纽建设任务。根据2019年广东省铁路投资项目计划安排，深圳铁投公司将对赣深铁路、广汕铁路增加出资，尽快参与大湾区城际快速交通网络建设。
“深圳要在粤港澳大湾区更好发挥核心引擎功能、助力粤港澳大湾区协同发展、推动建设粤港澳大湾区世界级城市群，迫切需要加强对外高速铁路和湾区城际铁路的规划建设。”辛杰表示，铁投公司挂牌后，将进一步加快深圳城际轨道交通的规划建设。
正在开展深汕铁路等3个项目方案研究
由深圳铁投承担建设的穗莞深城际线深圳机场至前海段，是深圳市第一个自主建设的城际铁路项目。该线路经宝安区航城、西乡、新安街道至前海枢纽，线路长15．4公里，采用地下敷设，计划于2019年底动工。
同时，深圳铁投正在开展深大（大亚湾）城际、深惠城际（含东莞凤岗段）深圳段和深汕铁路（西丽－坪山－惠州段）3个项目的方案研究。此外，为加强铁路沿线土地开发利用，深圳铁投还将以站乘空间一体化为建设思路，加快启动西丽、机场东、平湖、大运、坪山、前海等高铁及城际枢纽的建设。
根据《粤港澳大湾区发展规划纲要》，粤港澳大湾区铁路交通网规划项目总计26项，总里程达3133公里，呈现出“四向拓展、三级三轴放射”的格局，途经深圳地区的铁路线路将达13条。到2035年，深圳市区与外围中心之间将实现45分钟通达、与珠三角其他城市主要中心间实现60分钟通达，同时，公共交通占机动化出行比例达到70％，建成零距离换乘、无缝化衔接的国际性综合交通枢纽。
辛杰表示，深圳地铁集团将全面参与珠三角城际铁路建设，推动粤港澳大湾区轨道交通互联互通。（记者董玉含）