如今,特色鲜明、“颜值”与“内涵”兼备的深圳绿道已成为一张耀眼的“城市名片”。图为市民在盐田海滨绿道上漫步,零距离感受深圳东部海岸线靓丽风景。深圳特区报记者刘羽洁摄
原标题:串联山海城林 遇见最美深圳 深圳以绿为媒连接全市山水文化资源构建生态绿道系统
深圳特区报2019年3月27日讯 “穿越森林花海,饱览田园风光,光明半马赛道真是太美了!”上周末,一场深圳光明国际半程马拉松赛让光明森林公园绿道成为“网红”,刷爆跑友们的朋友圈。当天,8000名参赛跑友沿途穿越森林、花海和多个光明区热门景点,美丽的山湖田园风光,让他们暂时忘却身体的疲累,尽情畅享奔跑的乐趣。
今日深圳,徜徉绿道揽翠、赏花、观鸟、健身、骑行、游憩已蔚然成风。一条条美丽的绿道充分利用深圳山水文化资源,如同翡翠项链一般,串起深圳的山、林、城、海、河,融入历史文化、自然生态、山海景观等特色主题,让市民在都市中亲近自然,引领市民不断走向绿色低碳的品质生活。如今,特色鲜明、“颜值”与“内涵”兼备的深圳绿道已成为一张耀眼的城市名片。
以绿为媒构建生态绿道体系
“生态优先是深圳绿道规划设计的基本原则。”市城管和综合执法局绿道网建设管理办公室副主任周旭平告诉记者,自2010年深圳启动绿道建设以来,始终坚持人与自然和谐共生,尽量减少对自然环境和历史人文资源的干扰和破坏。
绿道选线,充分利用和依托现有的登山道、滨水道、公园园道、森林防火道、二线巡逻道等,避免重复建设;绿道建设,鼓励优先采用体现健康绿色生活的新技术、新材料和新设备……翻开深圳率先编制的《深圳市绿道网专项规划》,随处可见出于生态环保角度考虑的细节要点。
不仅如此,深圳绿道建设还以绿色为脉,串联整合生态资源,构筑与城市结构相契合的绿道网络格局。周旭平介绍,深圳绿道网串联城市主要山体、河流、海岸、湖泊、水库、湿地,以及自然保护区、风景名胜区、动植物园、城市公园绿地等,将碎片、隔离、零散的生态斑块整合为相对完整的绿色空间系统,形成有深圳特色的生态绿道格局。“没有绿道时,深圳大大小小的湿地、公园都是分散的,绿道将它们串联起来,形成完善的生态网络。”
小清新绿道有“颜值”有“内涵”
深圳二线绿道,昔日的岗亭、哨所、铁丝网和石板路,静静诉说着深圳改革开放的历史变迁;罗湖梧桐绿道,一路山水一路文化,繁华都市闹中取静的好去处;盐田海滨绿道,一头牵着蓝天碧海,一头牵着“一街两制”百年人文;南山深圳湾公园绿道,一面可看都市风情,一面可聆听轻涛拍岸……目前,深圳充分利用自身山水文化资源,已经建成了一批特色鲜明、亮点纷呈的品牌绿道。
“绿道不仅要美,还要有特色,有灵魂,不能‘千道一面’。”周旭平说。遵循这一理念,深圳以2条省立绿道(2号线、5号线)为骨架,连接全市主要生态人文资源;2条海滨风情绿道,凸显城市海滨特质;16条山海风光绿道,沟通山海、强化城市山-海-城市特色体验;6条河滨休闲绿道,提升城市生态与环境品质;1条都市活力绿道,展现都市活力,倡导绿色生活理念。一条条绿色生态长廊,串联起望山、见水、观田、游林、赏花的诗意图景。
记者了解到,今年,我市城管部门还将对全市绿道进行线路整合,制定品牌绿道设置标准,形成近期深圳绿道升级项目库,全面开展品质提升,市区合力打造深圳绿道新名片。
民生绿道让市民游憩更便捷
华灯初上,家住福田红树绿洲的李小姐照例牵着心爱的宠物犬“豆豆”漫步家门口的绿道——福荣都市绿道。“出门过个马路就到,很方便。”
近日,记者来到这一藏身在城市中的绿道一探究竟。该绿道东起新洲路,西接红树林,全长3.08公里,贯穿翠湾、沙尾、沙嘴、金地、上沙、下沙、金碧等七个社区,面积超过10万平方米。记者从金域蓝湾公交车站旁的路口进入绿道,发现绿道中竟隐藏着一个个活动广场、儿童乐园、篮球场等,更像一个大的社区公园。绿道中的参天大树遮天蔽日,原来是20多年前的广深高速隔音林带长大所致。
记者了解到,该绿道由原高速公路防护林改建,以前,这个人口达20多万的片区以城中村居多,没有一个像样的休闲场所。如今,绿道上人来人往,成了周围居民最喜爱的地方,每晚在绿道上跳舞的居民达千余人。
福荣都市绿道是深圳2448公里绿道网中的一个美丽缩影。记者了解到,深圳绿道与慢行系统、公交、地铁等接驳和联通,在许多绿道入口处都有共享单车停放处,越来越便民,为解决市民出行“最后一公里”起了重要作用。
“绿道就是让人走的。”同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司深圳分公司总工程师鲁开宏说,深圳绿道设计规划充分考虑市民诉求,最大限度服务于民,让市民更便捷地享受城市高品质公共空间,“从这个角度说,深圳绿道不仅是生态产品,也是民生产品。”(深圳特区报记者张燕)