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东湖立交项目施工数年未竣工 市民反映相关单位效率低下

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东湖立交项目施工数年未竣工 市民反映相关单位效率低下

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最近,不少市民发现,政府部门曾经承诺2018年底通车,但至今仍处在施工状态,这引起了市民更大的关注。更有市民指出,东湖立交项目集中开工建设接近3年,不仅B匝道还没有竣工使用,A、B、C三条匝道现在也仍处于施工状态,进展十分缓慢。

原标题:东湖立交项目施工数年未竣工

市民反映相关单位效率低下 市交委表示整体工程计划今年底完工

深圳特区报2019年02月22日讯 丹平快速路是我市的快速干线道路之一,是联系罗湖、龙岗区横岗和平湖等区域的一条主通道,对缓解道路交通压力起重要作用。作为快速路工程主体的一部分,东湖立交的建设也一直受到市民的关注。最近,不少市民发现,政府部门曾经承诺2018年底通车,但至今仍处在施工状态,这引起了市民更大的关注。更有市民指出,东湖立交项目集中开工建设接近3年,不仅B匝道还没有竣工使用,A、B、C三条匝道现在也仍处于施工状态,进展十分缓慢。有市民进而指出,项目工期过长,相关单位效率低下。

对此,市交委回复本报记者采访表示,东湖立交工程B匝道第5、6联因与现状爱国路高架桥进行拼接,需先对拟拼接桥跨进行加固后才能进行拼接施工,计划2019年上半年完工。A、C匝道桥下部结构已全部完成,整体工程计划2019年底完工。

市民指东湖立交项目“磨洋工”

最近,有不少的市民同时在网上表达了对东湖立交项目建设进度的不满。事情的起因,则是相关部门曾经承诺,将于2018年年底建设完成B匝道并通车。但由于施工进度不及预期,关注此事的市民心中不快。“超级蜗牛工程,从2016年下半年动工到目前,耗时近三年才通一条D匝道”有市民表示。

“B匝道每施工完成一段联桥,就出现一段时间处于停工的状态。当时说好了的开通日期到最后无法兑现,一拖再拖,每日经过拥堵路段短短几公里路,耗时40分钟以上的市民真的苦不堪言。”也有市民抱怨,受到B匝道施工影响,自己每天都堵在丹平快速九尾岭隧道,难以忍受。

根据市民的反映,记者前往罗湖区布心路与爱国路交会处的“东湖立交工程”施工现场了解情况。记者看到,位于布心路上的A、C匝道工地上,数十名工人在进行桩基作业,铺设管道、架设钢梁等。

B匝道靠近九尾岭隧道一侧已架设好路面,数台挖机在路面上铺细沙和水泥。不过B匝道在爱国路高架桥一侧仍未实现拼接,只是架设了桥墩。记者留意到,受施工影响,爱国路—布心路十字路口的交通压力很大,车流缓慢。

在水围村住了十几年的张先生告诉记者,很多年前他就听说自己家门前要建一个立交桥,但是没想到现在还没建起来。“围起来施工了几年,一时开工一时停的,希望能够快点建好,给大家一个方便。”张先生说。

受外部因素影响工程进展缓慢

针对市民对东湖立交项目的质疑,记者咨询市交委建设中心。该中心回复表示:工程早期施工开始后,先是受到东乐花园居民投诉影响,C匝道暂停施工。后又受东乐连廊、东湖宾馆收地、吴氏兄弟构筑物、爱国布心加油站的收地及布心垃圾站等建构筑物的影响,施工作业大面积受限。直到2016年3月底,取得修改后建设方案的环评报告书批复后,制约施工的相关障碍相继清除,东湖立交工程除了C匝道以外的工程得以全面复工。而C匝道在2018年2月取得批复后,才又开始纳入东湖立交建设范围。

整体工程计划2019年底完工

针对东湖立交项目施工进度相关问题,市交委建设中心给出了明确答复。回复表示,目前B匝道共6联桥,第3—6联主体已于2018年1月完成主体施工,第2联为钢箱梁,已预制完成。第1联和九尾岭隧道相接,因施工期间压缩了爱国路九尾岭隧道出口至布心-爱国路口段北向南方向车行道数,多次协调后于2018年5月底取得交警部门的批复开始施工,目前B匝道桥所有主体工程基本完成。

考虑到丹平快速进关方向在“早高峰”车辆十分拥堵,建设中心计划先组织对B匝道桥北段(第1-3联)进行工程局部竣工验收并办理移交接养、开放交通,以缓解九尾岭隧道口交通压力。B匝道第5、6联因与现状爱国路高架桥进行拼接,需先对拟拼接桥跨进行加固后才能进行拼接施工,计划2019年上半年完工。

截至目前,A、C匝道桥下部结构已全部完成,待南北线隧道施工工作面提供后,方能开展上部结构施工。东湖立交工程已完成所有的管线迁改工程。整体工程计划2019年底完工。(记者 李东明)

[责任编辑:刘婷]