原标题：高标准建设一批“城市新空间”，今年深圳重点打造6座“城”
南方日报2019年1月25日讯“打造坂雪岗科技城、西丽高铁新城等一批城市新空间”“用最先进的理念、最好的技术、最优的方案、最精细的管理，加快光明科学城、大运新城等片区规划建设”……
2019年深圳市政府工作报告提到的6座“城”（坂雪岗科技城、西丽高铁新城、光明科学城、大运新城、西丽湖科教城、海洋新城），成为引人关注的一大热点。
这6座“城”将如何建设？其对深圳城市发展格局将带来怎样的影响？记者对此进行了一番梳理。
坂雪岗科技城＋大运新城“双核”引领深圳东进
“打造坂雪岗科技城等一批城市新空间，大运新城等重点片区规划更具品位、更具特色，高标准建设‘城市新客厅’”，2019年深圳市政府工作报告提出。
大运新城位于龙岗中心城西侧与东莞凤岗接壤，总规划面积15．93平方公里，生态用地约8平方公里。早在2013年7月，大运新城被纳入深圳市重点区域。相关规划显示，大运新城主要发展以高等教育、创新产业、总部经济、体育文化、生态休闲为主的综合服务功能，将形成“一核两轴六片区”的功能结构，作为龙岗创新驱动发展的“智核”，通过“高校＋研究＋产业”一体化的高端产学研中心的发展路径。
位于坂田的坂雪岗科技城，也早在2010年1月就开始规划。《深圳市城市更新“十三五”规划》将坂雪岗科技城作为全市重点更新区域之一。《坂雪岗科技城“十三五”规划》提到，坂雪岗科技城将担负实施“东进战略”主引擎的作用。2018年8月，坂田南片区10．88平方公里也被纳入坂雪岗科技城范围内。
关于上述两座“新城”，近期，龙岗区六届三次党代会报告提出，将大运新城、坂雪岗科技城定义为“双核”，用以实施“双核引领、多轮驱动”战略，引领龙岗东、西片区均衡发展。
大运新城被定义为龙岗“东核心”，将依托国际大学园、深港国际中心等打造创新活力迸发、环境宜居宜业、产城深度融合的现代化国际化“城市新客厅”，深入辐射带动横岗、园山、龙岗、龙城、宝龙、坪地6个街道高水平建设。
坂雪岗科技城被定义为龙岗“西核心”，将依托世界级新一代信息技术产业集群，发挥在广深港澳科技创新走廊中的核心节点作用，打造以创新为引领的现代化经济体系示范区、低碳生态人文宜居的新型智慧城市标杆区，扇形辐射带动平湖、布吉、吉华、坂田、南湾5个街道高质量发展。
西丽湖科教城＋西丽高铁新城“双轮”驱动西丽加速跑
“加快补齐基础研究短板，高起点规划建设西丽湖国际科教城”“打造西丽高铁新城等一批城市新空间”，2019年深圳市政府工作报告提到的“西丽双城”也格外引人关注。
西丽湖国际科教城与位于龙岗的深圳国际大学园，构成了深圳高等教育“一东一西”格局。深圳大学、南方科技大学、清华—伯克利深圳学院以及北京大学、清华大学、哈尔滨工业大学等高等院校落户西丽湖科教城，为此，南山区提出高标准规划西丽湖国际科教城，争当粤港澳大湾区科技创新中心。
“抢抓粤港澳大湾区建设重大历史机遇，全力抓好事关南山发展全局的‘三大战略工程’”，近期召开的南山区党代会对西丽湖科教城和西丽高铁新城作了新的谋划和布局，其中西丽湖科教城和西丽高铁新城就是三大战略工程的两项。
在高校和研究机构方面，南山区将持续推进清华大学深圳国际研究生院、北京大学深圳校区、天大—佐治亚理工深圳学院、南科大深港微电子学院等高校落地建设，推进国家超级计算深圳中心（二期）等重大科技基础设施建设，形成源头创新的战略支撑。
南山区还提出，在西丽湖科教城探索建设“香港科学城”，争取引进香港大学设立深圳校区，鼓励辖区科技型企业在香港设立分支机构、区域研发中心。
距离西丽湖科教城不远处的西丽高铁新城则被赋予了粤港澳大湾区综合交通中心的使命。此前有消息称，西丽高铁枢纽定位为深圳铁路客运主枢纽之一，汇集高铁、城际、城市轨道为一体，功能定位和车站规模将超深圳北站，承担多条高铁始发终到功能。
南山区在党代会报告中提出，以“高铁新城、交通枢纽”为目标，按照“产城融合、站城一体”思路规划建设西丽高铁新城，将统筹引入赣深客专、深汕客专、深茂铁路和深惠、深莞增、深珠城际铁路，以及地铁13、15、27、29号线，把西丽高铁新城打造成集研发创新、商务办公、国铁城铁、轨道交通于一体的综合性交通枢纽，联通粤港澳大湾区。
海洋新城＋光明科学城助力深圳西部跨越式发展
“推进海洋新城规划建设，启动中欧蓝色产业园和国家南方海洋科学城规划设计”，“坚持把创新作为城市发展主导战略，建设世界一流的光明科学城”，2019年深圳市政府工作报告提到。
海洋新城作为代表深圳海洋产业发展方向的重要区域，去年深圳市规土委就启动深圳市海洋新城城市设计国际咨询。市规土委表示，海洋新城是深圳继前海之后获得的又一个承载国家战略的稀缺性增量发展空间，规划面积约7．44平方公里，力图探索生态用海、合理利用海洋资源的发展模式，建设新时代的滨海新区。
海洋新城位于广深港澳科技创新走廊深圳“四核”之一的空港新城片区，地处深圳大空港地区北部，处于广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交汇处，陆海空交通设施完备，包含了广深沿江高速、T3航站楼、深茂铁路、深中通道等战略性重大基础设施。
“深圳国际会展中心主体工程基本完工，周边综合管廊及道路一体化工程建设加快，机场东空铁综合枢纽纳入深圳铁路枢纽总图规划，空港片区‘三城一港’格局确立”，近期召开的宝安区党代会上的消息显示。“三城一港”指会展国际城、海上田园城、海洋新城和宝安综合港，都是空港片区的组成部分。
今年，位于空港新城的深圳国际会展中心有望启用。深圳市委六届十一次全会提出，往西重点建设空港新城等片区，建成启用国际会展中心。
同样处于深圳西部的光明科学城则侧重发力基础科学研究。2019年深圳市政府工作报告提出，“对标最高标准、最高水平，加快推进材料基因组等大科学装置建设，前瞻布局重大创新平台和创新孵化器。加大土地整备力度，加快重点项目和配套设施建设。”
光明科学城分为核心区、科教区、配套区、拓展区和光明小镇五个部分。去年9月，光明区召开一届一次党代会，明确提出打造竞争力影响力卓著的世界一流科学城的目标。
“光明科学城的落户，不仅提升了光明区在深圳乃至全省的发展层级和战略地位，也为光明提供了跨越发展、弯道超车的重要战略机遇，使光明成为源头创新策源地和高端创新人才集聚地”，光明区相关负责人表示。
大运新城将打造产城深度融合的现代化国际化“城市新客厅”。南方日报记者朱洪波摄
深圳市政府工作报告中的“城市新空间”“城市新客厅”
“城市新空间”
打造坂雪岗科技城、北站商务中心区、笋岗—清水河片区、西丽高铁新城、坪山中心区、坝光国际生物谷、盐田中心区等一批城市新空间。
“城市新客厅”
加快前海城市新中心、深圳湾超级总部基地、香蜜湖新金融中心、光明科学城、大运新城、宝安中心区等片区规划建设。
【统筹】张东方
【记者】陈熊海
【见习记者】何雪峰
【摄影】朱洪波