近日召开的深圳市委六届十一次全会提到的“三大重点工程”备受瞩目，滨海大道（总部基底段）改造工程、香蜜湖片区改造工程、沿江高速（前海段）改造工程等三大重点工程今年将加速推进。
2018年，上述三大重点工程已经启动。其中，滨海大道（总部基底段）改造工程开工；香蜜湖片区改造完成国际咨询；沿江高速（前海段）改造工程启动招标。
这三大重点工程，其实与深圳市谋划的5大城市新客厅一脉相承。
2018年的深圳市政府工作报告提出，高起点规划建设前海、深圳湾、香蜜湖、大空港、大运新城等“城市新客厅”，提升城市的品位品质。
滨海大道（总部基底段）下沉改造，是为了服务深圳湾超级总部基地片区的发展，沿江高速（前海段）改造工程也是服务于前海城市新中心的建设，而香蜜湖片区改造也是服务于香蜜湖片区的整体建设。
关于香蜜湖片区改造。2018年4月，深圳市规土委启动香蜜湖片区城市设计国际咨询。公告显示，香蜜湖片区将以“世界一流”标准，为市民提供一个绿色生态、开放共享、文化活力的城市公共场所，为深圳市打造一个融汇国际交流会议中心、高端金融、文化创意、商业活力街区、公共开放空间等功能，兼具国际品质与地区特色的生态可持续城区，打造成深圳核心功能区规划建设的新标杆，建设成粤港澳大湾区的新引擎。
市委全会还就香蜜湖片区定位提到：在中部高标准规划建设香蜜湖国际金融街和深圳国际交流中心。这意味着，香蜜湖片区的新定位与新谋划逐渐清晰。
关于深圳湾超级总部基地。12月30日，深圳滨海大道总部基地段交通综合改造工程开工。滨海大道是深圳一条东西走向的交通大动脉，未来随着深圳湾超级总部高强度开发，滨海大道交通压力将进一步增大。
改造工程着眼于“地面”＋“地下”立体化组织，将现有滨海大道（总部基底段）进行下沉改造，能够消除滨海大道对深圳湾景观带的分隔，促进城市建筑与滨海景观融合，提供更高品质的公共空间。
关于前海城市新中心建设及滨海大道（总部基底段）改造工程。去年6月，深圳市交委发布《深圳市高快速路网优化及地下快速路布局规划》提到近期将规划实施八大项目，其中就有滨海大道（总部基地段）改造，南坪快速路衔接沿江高速改造工程。
根据交委披露的信息，南坪快速路衔接沿江高速改造工程规划重点是南坪快速路与沿江高速公路的衔接方式。其中提到相关部门对海上高架互通立交、前海陆域地面互通立交、水下互通立交三个方案进行了综合比选，水下互通立交方案在节约集约用地、改善生态环境、提升空间品质等方面具有优势，并能预留未来西延对接深珠通道规划条件。
这也意味着，这一工程将对沿江高速（前海段）进行下沉改造，消除西部高快速路网结构问题，支撑前海城市新中心的建设发展。
根据深圳市委要求，2019年深圳市将加快推进上述“三大重点工程”建设。（记者 陈熊海）