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赣深铁路松树头隧道贯通,预计2021年完工!

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赣深铁路松树头隧道贯通,预计2021年完工!

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2018年12月5日14时58分,由中铁六局交通公司施工的赣深铁路松树头隧道贯通,这是继该公司施工的秆维隧道于今年8月5日实现广东段首座隧道贯通后,该管段第二座实现胜利贯通的隧道,标志着赣深铁路3标段在隧道施工进展上取得了阶段性重大突破。

深圳晚报12月7日讯 2018年12月5日14时58分,由中铁六局交通公司施工的赣深铁路松树头隧道贯通,这是继该公司施工的秆维隧道于今年8月5日实现广东段首座隧道贯通后,该管段第二座实现胜利贯通的隧道,标志着赣深铁路3标段在隧道施工进展上取得了阶段性重大突破。


记者了解到,中铁六局承担的新建赣深铁路省界至塘厦段站前工程 GSSG-3标段,管段跨越河源市龙川及和平两县,正线全长约40公里,包括桥梁47座,隧道21座,桥隧比达到85%以上。松树头隧道地处河源市和平县,全长253米,最大埋深约27米。洞身围岩结构松散,极易坍塌,再加上采用单口掘进,施工场地狭小、施工难度大,安全风险高。

据悉,赣深铁路是京九客运专线的最南段部分,作为中国"八纵八横"京港通道的重要组成部分,是江西省及广东粤东北地区对接"珠三角"的主通道。线路贯穿江西、广东两省的赣州、河源、惠州、东莞、深圳五市,正线全长436.37公里,投资额达641.3亿元。

赣深铁路计划于2021年9月30日完成施工。其开通运营后,从深圳至赣州将由现在的7小时压缩至2小时,从广州到河源将由现在的接近3小时压缩到不到1小时,彻底结束河源市不通高铁的历史,成为广东又一条陆上出省大通道。同时,随着赣深高铁的建成通车,该线路南端将衔接沿海铁路、广深港高铁,中部与广梅汕铁路、广汕铁路,北端沟通昌赣客专、赣龙铁路、渝长厦铁路、赣韶铁路等重要线路,从而形成一条跨越中国南北众多省市、横亘华北、华中、华南地区的南北向快速客运通道。(记者 董玉含 通讯员 张湘涛

[责任编辑:何畅]