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深圳人学车周期平均5.3个月 驾培行业供大于求

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深圳人学车周期平均5.3个月 驾培行业供大于求

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深圳市交委近日发布的深圳市驾培市场半年大数据显示,目前深圳驾培行业培训呈现供大于求的趋势。

原标题:深圳人学车周期平均5.3个月驾培行业供大于求

深圳新闻网讯 深圳市交委近日发布的深圳市驾培市场半年大数据显示,目前深圳驾培行业培训呈现供大于求的趋势。由于考能增加,上半年深圳驾培学员学车周期平均为5.3个月,相比2017年上半年(15.1个月)降低64.9%。驾校平均考试合格率平均达到74%。

据统计,截至6月底,深圳市共有普通机动车驾驶员培训机构(以下简称“驾校”)39家,全行业共有教练车5678辆。目前深圳市驾培市场需求约为37.3万人/年,按照每辆教练车每年培训量约70人计,全市驾培行业年培训能力约39.7万人,培训能力供大于求。

驾培考试能力主要由科目二(场地驾驶技能考试)和科目三(道路驾驶考试)决定。去年上半年,受制于科目三只有白石洲及坪山竹坑明熙2个考场,考能较低;去年下半年,随着水头、东周等7处科目三考场陆续投入使用,考能大幅提升,考试速度加快。现在,深圳共有科目二考试场地6处,日均考能约2508人;科目三(道路驾驶考试)考试场地8处,日均考能约3580人。由于考能稳定,考试通过量趋于平稳。今年上半年深圳驾培考试通过量为18.2万人,相比去年上半年考试通过量(7.7万人)提高136%,上半年每月通过考试的平均人数约为3万人。

今年上半年,深圳39家驾校平均考试合格率趋于平稳,平均为74%。其中考试合格率较高的前十家驾校为:通品、鹏城、深港、广仁、锦辉、综安、港安、通达、安达诚、鹏安。

由于行业考场考能稳定,学员考试相对畅通,全市在培待考量呈现稳定下降的趋势。截至今年6月底,行业在培待考量为39万余人,达到上半年较低值。

根据1-6月份取得驾驶证的学员(167824人)信息统计,我市驾培学员学车周期平均为5.3个月。从单月数据来看,上半年学车周期趋于平稳。受春节假期的影响,1-3月份学车周期在4.6-4.8个月之间;4-6月份学车周期在5.7-6.1个月之间。

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互联网学车平台须慎重选择

今年初,深圳光明一家“快速学车”互联网学车平台因经营困难关门歇业,过百位学员受到波及,损失超过百万。今年6月,深圳市阿里创新科技有限公司倒闭,员工工资拖欠,学员学车费用也为退还。市交委提醒市民,互联网学车平台良莠不齐,选择须慎重。

据介绍,近年来各种互联网学车平台迅速兴起,这类互联网非法学车平台绕开政府主管部门监管,打着快速拿证、“互联网+学车”的旗号进行虚假宣传、非法招生培训。事实上,这些平台多数只是进行了商事登记的互联网公司,并未取得机动车驾驶培训资质,教练场地、教练车及所用教练员等皆不符合国家相关标准,容易导致服务“货不对板”,消费者权益得不到有效保障。部分互联网学车平台甚至使用蓝牌车或报废车教学,服务质量难以保障;同时,由于缺乏相关法律法规约束,学员学车体验不佳、学员利益不能得到有效保障等问题屡见不鲜。

根据《中华人民共和国道路运输条例》规定,从事机动车驾驶培训经营应当取得交通部门核发的《道路运输经营许可证》。市交委提醒,消费者报名时要看清服务主体是否具备并在经营场所悬挂公示《道路运输经营许可证(机动车驾驶培训)》,签订协议时应重点关注所签订协议的服务主体,要确认是当地合法驾校主体,以免造成经济损失。(记者潘未末)

[责任编辑:刘婷]