深圳新闻网9月28日讯(记者 涂胜 通讯员 程锐)随着最后一批150辆汽油出租车更换为纯电动出租车,深圳巴士集团在深圳地区的4681台出租车于9月28日实现全面电动化,成为全国最大的纯电动出租车运营集团。9月28日上午,“深圳巴士集团实现出租车全面电动化”仪式在公交大厦总站举行。

深圳巴士集团在深圳地区的4681台出租车实现全面电动化
据了解,深圳巴士集团旗下有出租车企业13家,其中深圳9家、惠州2家、广州1家、沈阳1家。深圳巴士集团共经营出租车5816台,其中深圳区域有纯电动出租车4681台,约占深圳市出租车总量的1/4,管理出租车驾驶员约7700人。根据估算,完成全面电动化后,深圳巴士集团旗下4681台纯电动出租车,每年可节省汽油约5万吨,减少二氧化碳排放15万吨,相当于多种植8万棵树。

深圳市委常委、常务副市长刘庆生现场参观宣传展板
“巴士集团在全市率先实现出租车全面电动化,对加快深圳市出租车全面电动化、推动行业转型升级具有重要示范意义。”市交通运输委党组书记、主任于宝明在仪式上致辞表示,希望巴士集团继续发挥大型国企示范引领作用,在出租车充电桩规划建设、行业服务质量提升、新旧业态融合发展等方面做出更多贡献。

市交通运输委党组书记、主任于宝明在仪式上致辞
巴士集团党委书记、董事长余钢致辞。他介绍,深圳巴士集团一直坚定执行市委市政府的有关“蓝天计划”的决策部署。今天巴士集团最后一批燃油车更新,集团在深圳的4681台出租车实现全面电动化。他表示,深圳巴士集团将继续坚守公益核心,以“电动化、智能化、标准化、市场化、产业化”为路径,提升高品质、多层次、一体化出行服务的核心能力,努力打造成为全牌照全形态的地面交通集成商。

巴士集团党委书记、董事长余钢致辞
值得注意的是,根据市委市政府要求,深巴承担了于2018年10月底前建设新增并投运“6100”个出租车专用充电桩的建设任务,2018年底,届时出租车充电桩数量将达到11571个。在推进充电桩建设任务的同时,深巴同步启动了智慧场站的建设,以“统一场站外观、统一场站智能化管理、统一建设餐饮休息等配套设施”的方式解决出租车行业“停车难、用餐难、如厕难”的老三难问题,从根本上改善出租车从业人员的工作状态。
深圳巴士集团已经淘汰的燃油出租车
资料:深圳巴士集团出租车全面电动化历程
2010年,成立深巴鹏程电动公司,投放100台运力指标,开始新能源事业的探索征程;
2011年,新增200台运力,在第26届世界大学生运动会上,向全世界展示了深圳市新能源出租车的运营成果;
2012年,增投500台运力,实现企业扭亏为盈;
2014年,接管坪山50台驻点营运电动出租车项目,深巴成为当时全球最大的电动出租车运营企业;
2015年,“油改电”,深巴引领出租车行业启动电动化转型;
2016年,开始整合市属国有出租车企业;
2017年,深巴“绿色纯电动出租车”全部投放运营;
2018年3月,“蓝天保卫战可持续行动计划”深巴出租车全面电动化项目启动;
2018年5月,深巴成立全国首批纯电动出租车移动U站;
2018年9月,深巴出租车全面电动化完成,共运营纯电动出租车4681台,约占深圳出租车总量的1/4。
4681台出租车全面电动化 深圳巴士集团每年多"种"8万棵树
