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深圳增设7万 + 泊车位!罗湖这32个停车场近期优先实施

2018-08-16 14:20来源:壹深圳

说到停车,相信不少车主都是一把辛酸泪。停车难,停车累,姿势不对钱遭罪,"买得起车,没处停车"成了有车族的一大困扰,深圳有超过300多万辆汽车,却仅有190多万个停车位。

看着罗湖这片蓝乎乎的地方

就知道大家平时停车多辛苦了

晚间情况也不容乐观

一样红彤彤

不过以后

停车难问题有望得到改善啦

"百千万"工程

在机动车保有量持续快速增长和城市停车设施建设严重滞后的双重约束下,深圳市发改委等部门近日联合发布《深圳市停车设施建设专项规划(2018—2020年)》,提出将启动停车设施建设"百千万工程"。

至2020年,将新建"百"个公共停车场项目、改造有停车设施建设需求的"千"个老旧居住(小)区、新增"万"个路边停车泊位,重点缓解医院、公园、学校、机关、交通枢纽、旅游景区等公共设施集中区以及老旧居住(小)区停车难问题。

根据《专项规划》,至2020年深圳市政府将投资建设181个公共停车场项目,提供约7.12万个泊位。公园类用地项目40个、医院类用地项目25个、学校类用地项目23个、机关单位类用地项目15个、交通用地类项目8个,旅游景区、街边绿地等其他类用地项目70个。

新建的公共停车场项目将分3个批次实施。2018年新建公共停车场48个,投资约48.22亿元;2019年新建公共停车场78个,投资约50.36亿元;2020年新建公共停车场55个,投资约39.63亿元。

罗湖区有哪些地方在规划当中都为大家搜罗好了,看看有没有你家附近的吧

"百"个公共停车场项目

公共停车场项目分布于公园、学校、医院等地。罗湖共有31个项目

面对巨大的停车设施建设缺口,引入社会资金显得尤为重要。仔细看看,罗湖区公共停车场项目分布示意图也有不同颜色的项目类别

从深圳全市范围看,公共停车场项目将分3类实施:

第一类采用市政府和社会资本合作(PPP)模式,共113个项目,提供约5.35万个泊位,投资约98.24亿元;

第二类采用市政府直接投资模式,共25个项目,提供约0.6万个泊位,投资约9.04亿元;

第三类采用区政府投资模式,共43个项目,提供约1.17万个泊位,投资约30.93亿元。

"千"个老旧居住(小)区

至2020年,深圳全市将向社会资本推介1157个有停车设施建设需求的老旧居住(小)区,优先实施建设条件较好、建设需求迫切的147个老旧居住(小)区停车项目,提供约3.11万个泊位。

有建设需求的"千"个老旧居住(小)区罗湖辖区有164个,其中32个近期优先实施

感觉有些小区

马上就能期待起来了呢

你觉得规划还需要段时间?

莫慌~近期就有一个停车好消息

很多医院都面临停车难的问题

但下个月1号起医院"停车困局"

将会得到改善哦~

日前,深圳市发改委发布《关于非营利性医疗机构配套停车设施机动车停放服务收费标准的通知》(以下简称《通知》)。《通知》明确了深圳医院停车服务收费标准,且该收费标准自今年9月1日起执行。

高峰时段(7:30~19:30)

机动车停放服务收费标准:就诊人员车辆(只限1辆,凭当日门诊收费票据或者住院押金、住院费用收据等就医凭证认定,下同)10元/辆/次,当日高峰时段内多次进场的不再另外收费;非就诊人员车辆第一小时内15元/辆,超过部分每半小时3元/辆。

非高峰时段(19:30至次日7:30)

机动车停放服务收费标准:就诊人员车辆5元/辆/次,当次非高峰时段内多次进场的不再另外收费;非就诊人员车辆10元/辆/次。

另外,对就诊人员车辆跨高峰时段与非高峰时段停放不超过12小时的,最高收费10元/辆/次;超过12小时的,则按正常跨段计费标准收费。

大车(指额定载重2吨以上或载客20座以上的各种机动车)可按上述相应的高峰、非高峰时段小车收费标准加倍收费。

机动车停放时间不超过30分钟的,免收车辆停放服务费。

据悉,上述机动车停放服务收费标准为最高收费标准。

 

[责任编辑:施冰冰]

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