超40℃的停机坪 飞机都要“中暑”了 他们还在

深圳新闻网8月6日讯（记者 涂胜）进入暑假，各地机场都迎来出行高峰。在深圳机场，国际航线增多也带动了暑运出行热。记者了解到，今年暑运，深圳机场每天保障航班超1000架次、日均进出港旅客近14万人，忙碌是这里的常态。

近日，记者对暑运繁忙中的深圳机场进行了探访。这次，我们探访的不是值机、安检等大家熟知的机场前台岗位，而是在40多度的机坪上高“烤”的幕后服务保障人员。

飞机到港后，机场工作人员需要快速将货舱内的搬出并装卸，高温的工作环境常让他们的服湿了干、干了湿

黝黑的皮肤是机场停机坪工作人员的共同特征，图中机坪行李装卸工人装好货物后，胡乱用胳膊蹭额头的汗水

机场三号消防站的队员们正在室外进行“两盘水带连接”科目训练，队员需要在快速跑动中将水带连接上，过程中需要计时

除了消防业务训练外，体能训练也是机场三号消防站的队员们每天必不可少的，图为消防队员进行双杠科目训练

机场三号消防站的队员在烈日下进行单杠项目训练

机场三号消防站除了保障机场内部消防安全外，周边的消防也需要他们及时出勤。图为机场三号消防站消防队员顶着烈日进行单杠科目训练

烈日下，一名驾驶员驾驶着运输车在机场道路内有序穿行，快速运输货物

烈日下，机场工作人员对航站楼屋面进行维护

烈日下，机场工作人员对航站楼屋面进行维护，在高高的穹顶上工作既艰辛又惊险

由于照明设备需要在晚上正常使用，所以维修工作只能在白天进行，图为检修人员对机坪高杆灯进行维护

机场工作人员对飞机发动机扇叶进行检查，由于飞机刚下降不久，发动机前还散发着热气

烈日下，电工人员正在给机坪穿越道加装灯光设备，图为施工现场

深圳机场26公里的围界，除了有各种先进的技术手段保证空防安全，还有一群巡逻员在默默坚守。