高温“烧”了这么久，深圳有这群人一直坚守在“幕后”

进入暑假，各地机场都迎来出行高峰。在深圳机场，国际航线增多也带动了暑运出行热。今年暑运，深圳机场每天保障航班超1000架次、日均进出港旅客近14万人，忙碌是这里的常态。

◥ 机场的消防人员在高温中进行专业训练。

◥ 机场的消防人员在体能训练。

近日，记者对暑运繁忙中的深圳机场进行了探访。这次，我们探访的不是值机、安检等大家熟知的机场前台岗位，而是在40多度的机坪上高“烤”的幕后服务保障人员。是他们，用汗水守护着每个航班的安全起降，守护着深圳空港的平稳运行。

◥ 工人们在机场顶部换灯。太阳直射，外墙顶部亮得刺眼，人被热烘烘的空气烤着，酷热难耐。

◥ 工人们在机场停机坪更换照明灯，在热辣烈日下认真仔细地工作。

为了航班正常，他们衣服湿了干、干了湿

黝黑的皮肤是机坪作业人员的共同特征。探访当天，虽然阳光没那么火辣，但置身机坪，仍能感到阵阵热浪来袭。

◥ 工作人员在烈日灸烤下搬运行李。

◥ 持续的高温，停机坪上处于高温蒸烤模式。

记者在现场看到，不到5分钟，几名正从飞机货舱装卸行李的工作人员，衣服后背已经湿透。装卸员小周告诉记者，飞机货舱内就像夏天关了空调后密闭门窗的汽车驾驶室，非常闷热，而且空间非常狭窄，他们必须弯腰猫在里面作业。

◥ 工人们在停机坪上挥汗如雨地施工。

由于暑运出行旅客增多，每个航班的行李也相应增加，这对装卸工作提出了更高要求。为了不影响过站航班正常放行，装卸人员完成进港货物装卸后，必须马上投入出港货物保障。他们的衣服湿了干、干了湿，但始终未停下手中的忙碌。

为了机场安全运行，他们在幕后“汗流浃背”

除了直接参与航班保障的作业岗位，在深圳机场，还有很多人在幕后守护着空港安全。

◥ 汗流浃背的工作人员为飞机运输空调冷气。

深圳机场飞行区内共有4个消防站，一旦发生紧急情况，消防战斗员就要迅速出动。无论是否有紧急情况，每天天再热，他们也不敢放松训练，以保证能以最好状态随时投入战斗。

◥ 蓝天白天和机场塔倒映在水中。暴晒后的机坪地表温度接近60-70℃。

当天，机场三号消防站的队员们正在室外进行“两盘水带连接”科目训练。由于体能消耗巨大，几个回合下来，每名队员都是豆大的汗水挂满了额头、脖颈，训练服也早已浸湿。

◥ 刚刚停靠的飞机还散着热气，技术人员在航班间歇检修保养。

深圳机场26公里的围界，除了有各种先进的技术手段保证空防安全，还有一群巡逻员在默默坚守。为了防止非法人员入侵飞行区、影响航班运行安全，他们每隔1个小时便会巡逻1次，细心检查各类异常情况。高温下，每次巡逻完回到岗亭，他们都是汗流浃背。

◥ 面对酷暑高温的考验 ，机场护卫人员每天在烈日高温下巡逻，保障机场和航班正常安全高效运营。

探访中，记者还遇到了机坪高杆灯检修人员以及在给机坪穿越道加装灯光设备的电工人员。他们告诉记者，虽然白天天气炎热，但作业不能停，因为只有夜间照明正常、各类助航灯光正常运行，航班安全运行才有保证。

临近中午，记者的探访结束，深圳机场的机坪上依然是一片繁忙。午后的日头会更加灼热，机场人还坚守在各自的岗位上，用汗水守护空港的安全。（读创/深圳商报记者 施平 通讯员 叶丹 图/文）