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深圳今年试行轨道非高峰期票价优惠

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深圳今年试行轨道非高峰期票价优惠

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昨日,市交委发布深圳市交通拥堵综合治理策略措施及2018年行动方案(以下简称“行动方案”),透露将使用多种手段加强交通综合治理工作,打造高效能、高融合、高品质的城市交通运行体系,到2020年确保中心区晚高峰平均行驶车速不低于26km/h,高峰公交分担率不低于65%。

关键词

停车管理

11条道路拟推出限2小时停车管理措施

市交委透露,正在理顺停车建设管理及协调机制。依托新一轮停车政策白皮书成果体系,着重完善静态交通顶层设计,同步深化停车规划供应指标与操作性,落实停车规划,缓解近期停车难问题。

记者获悉,2018年编制完成深圳市静态交通规划,建立机械式立体停车设施规划建设协调机制。2018年出台深圳市机械式立体停车设施规划建设运营管理实施细则,推进龙岗中心医院、龙华人民医院等2处政府投资公共立体停车场建设,推动梅林一村等居住区机械立体停车设施试点建设,全市至少完成20个机械式立体停车设施建设。

深圳还将积极推动路内停车位建设。持续推动原特区外路内停车收费泊位规划与建设。2018年完成龙岗、宝安、龙华1.05万个路内停车收费泊位建设。2018年推动福田、罗湖11条道路实行限2小时停车管理措施,加强停车秩序执法,制定违法停车清理拖移实施办法,在全市范围内建设50条停车秩序示范街。同时推动停车资源共享,建设停车共享平台,推动停车设施错峰共享,引导智慧停车健康有序发展。(记者 谢丽雯/文 徐庆东/制图)

[责任编辑:何畅]