深圳地铁2号线东延段新莲区间右线洞通，最快2022年可坐地铁去看海！

深圳新闻网5月28日讯（记者 刘婷）2018年5月23日，深圳地铁2号线东延段主体工程2131标段项目新秀至莲塘口岸站区间右线隧道开挖初支顺利贯通。

据深圳市轨道交通消息，深圳圳地铁2号线东延段，于2016年5月正式开工，预计于2022年建成通车2号线东延段西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3.8公里，全程地下敷设，设置车站3座。此次右线洞通的区间是新秀至莲塘口岸站区间，隧道总长491.05米。该区间左线隧道将于今年7月份贯通，届时新秀至莲塘口岸站区间隧道将全线贯通。

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2号线东延段、8号线一期和二期的工程进展啦！

如今，2号线东延段传来最新进展

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最新进展

2018年5月23日，深圳地铁2号线东延段主体工程2131标段项目新秀至莲塘口岸站区间右线隧道开挖初支顺利贯通，为下一步的工序转换奠定了基础。

深圳圳地铁2号线东延段，也就是2号线三期工程，于2016年5月正式开工，预计于2022年建成通车2号线东延段西起2号线终点新秀站，终于莲塘站，线路长3.8公里，全程地下敷设，设置车站3座。

此次右线洞通的区间是新秀至莲塘口岸站区间，隧道总长491.05米。隧道施工需多次下穿和侧穿多栋居民住宅楼，其中最近的水平距离仅有3.6米，施工安全风险和外部协调难度大，而且还面临复杂的地质环境，相关施工单位发挥工匠精神，客服一系列施工难题，最终顺利实现该区间右线隧道的提前贯通。

该区间左线隧道将于今年7月份贯通，届时新秀至莲塘口岸站区间隧道将全线贯通。

待深圳地铁2号线东延段建成通车后

8号线一期工程也差不多开通

届时两条线将贯通运营

串联起罗湖、福田、南山和盐田的轨道交通

未来再贯通起

最快2022年底建成的8号线二期工程

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