以深圳城为代表的喀什新城CBD正蓄势崛起。 南方日报记者朱洪波 摄
向西北 万里外 崛起一座“深圳城”
深圳7年投入援疆资金近60亿元，以特区经验助喀什蝶变
经过5000多公里的飞行，HU7744航班在喀什机场降落，机场一侧的深圳产业园格外亮眼。
新修建的深喀大道，是喀什市最宽敞、最现代化的道路，被誉为喀什版“深南大道”。“深圳城”则是喀什新城CBD标志性的项目。
与巴基斯坦等三国接壤的塔县，孩子上学、百姓就医，都能享受到来自深圳的服务。
自从2010年中央确定深圳作为19个援疆省市中唯一的计划单列市以来，深圳市以特区之担当对口支援喀什市和塔什库尔干塔吉克自治县，7年先后派出援疆干部、人才630人，投入援疆资金59.91亿元，努力打造精准帮扶的“特区样本”。
作为中国西部枢纽城市之一，喀什正逐渐崛起为“五口（岸）通八国”的现代化新城，这其中，“深圳力量”的推动和“深圳观念”的影响起着不可或缺的作用。
一条大道连接老城与新城
喀什CBD渐显“深圳范儿”
位于中国最西端的喀什，古称疏勒，是古丝绸之路商埠重镇。日前，南方日报记者来到喀什采访，在诸多领域感受到浓浓的“深圳气息”。
从喀什机场来到驻地酒店。环视四周建筑，极富现代感的丽笙酒店独树一帜。后来打听，这是由深圳企业深业集团投资5.3亿元打造的南疆第一家国际品牌五星级酒店。
以丽笙酒店为起点，沿着多来特巴格路一路向东，更多的“深圳元素”逐渐展现。
越过315国道，道路突然宽敞许多，双向四车道变成了八车道。原来，这是由深圳市近年投资6.83亿元修建的深喀大道。大道全长约9.8公里，按照深圳最繁华道路——深南大道的规格打造而成，被誉为喀什的“深南大道”。
进入深喀大道，最先映入眼帘的是喀什青少年活动中心，其现代化设计不亚于深圳少年宫水准。再往东行，出现一座类似于大梅沙“愿望塔”的塔楼，这是小亚郎湿地公园的“镇园之宝”；新建成的喀什行政审批局大楼，更是参照深圳“市民中心”建造而成。
最具深圳色彩的是总投资31亿元的“深圳城”。抬头望去，一期3栋商务楼宇和商业建筑群已经建成，风格既现代，又蕴涵喀什本土文化。“深圳城是深圳市对口援疆的重点项目。”深圳援疆干部刘新胜告诉记者，该项目将打造成集商务办公、高端住宅、商业配套等于一体的现代化新城，目前已吸引多家跨境电商和知名创投企业落户。
“近7年来，深圳累计投入财政援疆资金59.91亿元，组织实施和带动各类援疆项目232个。”深圳市对口支援新疆工作前方指挥部总指挥刘卫翔特别提到5个援疆项目——喀什深圳产业园、喀什深圳城、喀什大学、喀什综合保税区、深喀科技创新中心。这5个项目被当地干部群众亲切地称为深圳援疆“五朵金花”。
从高空俯瞰喀什，在“五朵金花”项目的带动下，一座基础设施日渐完善、汇聚现代高端服务业和制造业的现代化新城正在南疆地区崛起。
再把镜头放大至深喀大道：西端是喀什老城，东边是喀什新城。与“深圳城”一起，浙商大厦、江苏商会大厦、川渝大厦、八国旅游商贸城等一批商务楼宇亦拔地而起，合力构建起类似于深圳福田的喀什新城CBD。
“以深圳城为代表的喀什新城，未来将崛起为中国辐射中亚、南亚、西亚的西域名城。”过去在广东打工、去年返乡创业的喀什青年艾斯凯尔对于家乡发展充满信心。
两条专列贯通东南沿海与西部
深圳客流物流持续注入喀什
9月23日，首趟“深新号”深圳旅游援疆专列抵达喀什站。500多名深圳游客一下火车便来到喀什古城，近距离感受当地的风土人情。
同一天，“深圳/广州—喀什·中亚/南亚”多式联运首发班列也顺利抵达喀什。这趟班列装载着35个集装箱共800多吨货物，通过喀什转运至中亚、南亚等目的国。
一趟是客运专列，一趟是货运班列，两趟由东南沿海城市深圳发出的列车同日抵达西部枢纽的喀什，既承载着“促进民族交流，助力一带一路”之重任，又标志着深圳的人流、物流流向喀什按下了“快进键”。
“喀什的区位优势非常独特！”深圳市对口支援新疆工作前方指挥部副总指挥、喀什经济开发区管委会副主任袁富勇表示，喀什是新疆与中亚、南亚、西亚经济交流的枢纽地区，是中国向西开放的桥头堡，具有“五口（岸）通八国，一路连欧亚”的地缘优势。货运班列的开通，将有效打通中国——中亚南亚物流通道，聚集广东沿海资源向中亚南亚辐射。
新建不久的喀什综合保税区，是喀什作为中国向西开放的桥头堡的重要支撑。保税区规划面积3.56平方公里，于2012年4月启动建设，2015年4月封关运营。今年6月，喀什综合保税区迎来首列出口货运班列——“保定—喀什—中亚五国/巴基斯坦”班列。该趟班列为京津冀首次向中亚地区开行的多式联运班列，装载着价值2000万元的油井钻头及机械设备进入喀什。截至目前，喀什综保区共有投资意向企业51家，注册资金5.25亿元，已实现进出口额3548万美元，货运量达1062吨。
“‘深圳/广州—喀什·中亚/南亚’和‘保定—喀什—中亚五国/巴基斯坦’货运班列的开通，大大缩短了珠三角及京津冀货物流向中亚、南亚的时间。”袁富勇告诉记者，过去深圳产品运往中亚南亚，通过海运需要半个月至一个月时间，而“深圳/广州—喀什·中亚/南亚”班列开通后，深圳产品运往喀什仅需110小时，后经喀什综保区报关出口，通过公路运输配送至中亚、南亚等目的国，整个运输时间大大缩减。
有专家表示，随着人流、物流、资金流、信息流等要素加速流动，开放发展的喀什正迎来高速发展的黄金期。
以“深圳标准”推进援疆项目
西域名城医疗教育全面开花
最近，在深圳援疆医生余占洪、尤微的帮助下，喀什市人民医院骨科完成了一次高难度的强直性脊椎炎手术。“患者情况比较复杂，没有深圳医生的帮助，我们很难完成这样的手术。”喀什市人民医院骨科主任欧阳夏辉说。
在喀什地区唯一没有二甲医院的高原贫困县——塔什库尔干塔吉克自治县（简称塔县），其医疗水平也在快速提升。“由于高寒缺氧，塔县的冠心病患者较多，但之前医院的治疗不够规范，很多时候连药都没有。”塔县人民医院院长艾力江告诉记者，经过深圳市近几年持续援助，尤其是今年帮助“创二甲”以来（有望明年完成），塔县医院的硬件和软件都得到升级，面对一些稍有难度的手术也有信心了。
教育是深圳市对口援疆的另一要务。在海拔3000多米的帕米尔高原上，由深圳企业万科援建的塔合曼乡寄宿制小学于去年9月开学。这所被称为塔县最现代化的学校，得到深圳市荔园小学等名校“手拉手”帮扶，开设了国学教育、3D打印创客教学等特色课程。深圳关爱基金和深圳市广电公益基金会还捐助了10台洗衣机，让160名住校学生的衣服、床单及时得到清洗。
喀什的大学教育也注入了“深圳基因”。援疆教师赵登峰、刘辉、王伟，不仅把深圳的大学授课经验传至喀什大学，还将深圳高等教育创新理念带到了喀什。“赵老师（赵登峰）来到喀什大学后，推动学校新成立了经管学院，开设了国际贸易等专业课程。”喀什大学校长艾尔肯·吾买尔向记者表示，深圳市除了选派3位优秀援疆教师驻点喀什大学外，还安排了10亿元资金援建喀什大学新校区。“新校区预计明年9月投入使用，届时南疆学子不出喀什就可享受到和沿海地区一样的高等教育环境。”
“深圳援助喀什，每个领域、每个项目都是按照‘深圳标准’‘深圳质量’来推进的。”深圳市对口支援新疆工作前方指挥部副总指挥洪隽表示，无论是建设深喀大道、喀什大学（新校区），还是帮助塔县人民医院“创二甲”，深圳不仅出资出人才，还出规划设计、实施方案，以及传输“深圳理念”和“深圳经验”。
连续7年注入“深圳基因”的喀什，时下正在“一带一路”关键节点上发出璀璨的光芒。
■数读
深圳援疆工作概况
●2010年起，中央确定深圳作为19个援疆省市中唯一的计划单列市，对口支援喀什市和塔什库尔干塔吉克自治县。
●7年来，深圳累计派出各类援疆干部人才630人，其中经中组部选派343人，其他援疆人才287人。
●7年共投入援疆资金59.91亿元，援疆资金总量在19个援疆省市中位居第七位，实施项目222个，项目总投资226亿元，创造稳定就业岗位近1.5万个。
●支持喀什等地建设安居富民房、牧民定居房44752套，新建高等级道路23公里、各类管网24.1公里、改扩建村级服务中心30个。
（南方日报记者 张东方）