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比亚迪新能源车下半年迎开门红 7月销量过万蝉联冠军

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比亚迪新能源车下半年迎开门红 7月销量过万蝉联冠军

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比亚迪1-7月累计销量已达46855辆,再登国内新能源车市销量榜首,进一步巩固了比亚迪品牌“新能源汽车引领者”的地位。

  

 

 

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比亚迪新能源车下半年迎来开门红

7月份销量过万蝉联冠军

深圳新闻网讯 近日,乘联会公布最新一期中国新能源乘用车销量数据:自摘得中国2017年上半年新能源车市桂冠后,比亚迪再度以11265辆——单月过万的成绩,蝉联7月新能源销量冠军,为下半年赢得漂亮的“开门红”。至此比亚迪1-7月累计销量已达46855辆,再登国内新能源车市销量榜首,进一步巩固了比亚迪品牌“新能源汽车引领者”的地位。

从7月国内插混市场的销量表现来看,市场竞争格局十分明朗,比亚迪展示出强势领跑姿态——7月销量达到6380辆,遥遥领先第二名,稳坐国内插混市场的第一把交椅。

其中,在紧凑型SUV火爆的背景下,搭载“542”核心技术,且在2017中国量产车性能大赛(CCPC)克拉玛依站上,豪气斩获6个单项冠军及插电式混合动力组总冠军的宋DM,凭借“引力十足”的价格优势吸粉无数,成为比亚迪7月新能源业绩增长的主动力,实力问鼎性能、销量“双冠王”。其7月畅销5069辆的出色表现,占比亚迪新能源车同期销量总和的45%,不仅以一骑绝尘的领跑势头,带动比亚迪插混新能源车矩阵的高调上扬,还以插混月销三连冠之势,一跃成为新能源市场的当红车型。

与此同时,兄弟车型宋EV300则凭借300公里的超长纯电续航,赢得市场和消费者的广泛认同,并与“性价比之王”新款e5、e6及秦EV300形成集群作战的进取姿态,助力比亚迪新能源汽车在国内的优势地位得以进一步巩固。

此外,同样拥有CRC张掖站SAE组别魁首光芒,实际支付价低至13.99万元的秦,也得到了消费者的热捧,上市短短半月,天猫订单已超2700辆,进一步助力比亚迪在主流中级消费市场上站稳脚跟。

而在高端市场上,比亚迪通过五座2017款唐和七座纯电续航里程达100公里的唐100,形成有效的市场组合拳,充分占据市场制高点。在“542”强大黑科技的加持之下,比亚迪唐动力强劲、科技智能、环保节能的产品口碑不断积累,进一步推动比亚迪在中高端SUV领域,树立新能源汽车品牌的高端形象。

从市场布局来看,比亚迪深耕新能源市场十多年,从自我强大到走出国门,至今已呈现出全市场覆盖态势——遍布全球50多个国家和地区、200多个城市。值得关注的是,比亚迪还引入大批国际优秀人才,进一步驱动制造实力的提升。(记者 程连红)

 

[责任编辑:何畅]