深圳电动车充电站基础设施PK：有的连厕所门都关不上
梅林关汽车充电站：设施齐全，超过两小时收停车费
优点1：配套设施齐全。
缺点1：收取充电停车费。
以民乐铁站通往梅林关人行天桥为界，这里建设两个充电站，北边的仍然闲置状态，据管理人员介绍，将于近期启用，不过确切日期尚不清楚。南边的充电站已经投入使用，据介绍这里是由普天和比亚迪两家公司合办的，其中普天共设有65个充电桩，全部投入使用。而比亚迪共设有200个充电桩，目前仅45个在投入使用。
据充电站的管理人张先生介绍，“因为电的供应问题其他充电桩的启用问题一直处于交涉中，但近期北边充电站的启用将缓解充电紧张。一般充电人最多的出现在凌晨3点左右，因为这时价钱最划算。”
记者实地查看了梅林关汽车充电站的各项设施，发现休息室、热水机、空调等配备齐全，而且在休息室内还供应零食冷饮及快餐宵夜等。在此充电的蔡先生表示，对于基础设施这些还挺满意，不过停车费却让他有些不满。原来，在这里充电如果超过两小时会收取停车费。蔡先生称，“我们充电是过来消费的，可是超过两小时收取停车费有些不太合理。我们一般充电就得一两小时，而且是在顺利的情况下，要是遇到人多排队就难说了。别的地方都不收取停车费。”
梅林关汽车充电站，两侧充电桩排列整齐
[见圳客户端、深圳新闻网编辑：何畅]
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