前些天，的深圳福田区农林路与泽田路交叉路口发生一起公交大巴相撞事故，事故造成2人死亡，4人受伤。晶报昨天专门就此事刊发了社论，提出“公交出行当以人为本”。作为深圳市民，对自己的城市发生恶性交通事故感到很痛心，也很担心。如果公交都能做到以人为本，我们普通市民出行才有安全感可言。

    我们呼吁公交司机能多为市民着想，以安全为念，也希望公交公司能加强管理，相关部门能加大监管力度。而在此之外，我们同样不能忽视一些可能给公交安全带来隐患的深层次诱因，譬如公交司机的待遇、工作时间是否合理等等。

    去年6月29日晚，深圳333路公交车司机陈劲松驾驶的大巴在西岭下站附近，一头撞上了货柜车，陈劲松当场死亡。陈劲松的家人从车祸现场找到了陈当天的发车单，按陈师傅发生车祸的时间推算，他当天已工作了近18个小时！更早的时候，在深圳罗湖区爱国路东环立交桥下发生了四车相撞事故，事故发生后，大巴司机下车向大家道歉，第一句话就是“一下没注意就撞了，加班太辛苦了！”一些大巴司机长期超时工作，已是公开的秘密。

    类似超负荷工作这样的矛盾总是得不到解决，不定在什么时候就会突然爆发，酿成惨剧。所以，一方面，我们呼吁公交出行文明，强调制度对人的约束力；另一方面也须充分考虑一线工作着的难处，排查、化解一些可能造成不安全影响的矛盾，为公交司机的文明出行奠定坚实的基础。