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深圳08年计划完成交通基础设施投资150亿
2008年 05月 09日 18:39    深圳新闻网
 

    深圳新闻网讯(记者 傅大伟 通讯员 许觉辉)记者5月9日从深圳市交通局召开的交通基础设施固定资产投资推进会中获悉,为加快我市交通基础设施建设步伐,夯实我市交通事业发展基础和后劲,全年计划完成投资149.69亿元,其中港口建设完成投资78.48亿元,道路建设完成投资53.21亿元,场站建设完成投资1.58亿元,机场扩建完成投资16.42亿。

    08年计划完成投资149.69亿元

    2008年我市交通系统负责建设的交通基础设施固定资产投资目标是:全年计划完成投资149.69亿元,其中港口建设完成投资78.48亿元,道路建设完成投资53.21亿元,场站建设完成投资1.58亿元,机场扩建完成投资16.42亿。重点工程的建设任务如下:

    (一)公路:东部沿海高速公路莲塘至盐田段完成投资9.26亿元,确保7月8日主线通车;罗沙路改造工程,完成投资2亿元,确保6月底道路改造工程通车,罗芳立交改造11月底完成;南坪二期工程A段完成前期工作,全面动工,完成投资3亿元;南坪二期B段完成前期工作,年底开工。西部疏港路完成投资3亿元;盐坝C段完成投资3.14亿元,年底完工;华为立交6月底完成南向收费站建设,完成投资0.32亿元;丹平路一期完成投资2.5亿元;沿江高速全面开工,完成投资11.36亿元;水官高速公路扩建工程全面开工,完成投资3.13亿元;横坪公路完成投资完成投资1.55亿元;107国道改造完成投资1亿元。

    (二)港口:盐田港三期扩建工程投产1个泊位,完成投资16亿元;大铲湾一期工程建成3个泊位,完成投资26亿元;前海湾一期、赤湾内港池改造前期工作,年内开工;力争完成大铲湾二期、盐田西港区和东港区一期的项目核准工作。

    (三)场站:完成投资1.58亿元,年内开工建设科苑南、高新西、龙东、福凤路等20个公交场站。

    (四)机场扩建:完成投资16.42亿元。

    交通局为此提出7项具体措施和要求

    交通基础设施的建设不仅对经济发展具有直接促进作用,且是经济建设的先导和基础,是重要的民生工程,在全社会固定资产投资中历来占有举足轻重的作用。局各部门、直属单位和各交通建设单位、代建单位,必须高度重视,穷尽思路,穷尽办法,穷尽手段,采取切实措施,全面提速、全力推进,坚决完成今年的交通固定资产投资任务。现提出如下具体要求和措施:

    (一)细化任务,强化责任。各交通项目建设单位,必须对照今年的建设投资目标,梳理问题,倒排工期,细化任务,落实责任,形成工程建设的工期、任务、问题、责任一览表,落实责任人,明确目标和解决期限,建立日常的检查督办机制,采取得力措施,切实完成今年的固定资产投资目标。

    (二)加强协调,强化督办。各项目建设单位要加大项目的组织协调,制订详细的工作方案,加强与有关审批部门沟通,为审批部门提前介入、压缩审批时间创造条件。另外,要积极主动协调各有关单位,及早发现问题,预见问题,提前安排,早做打算,加大解决问题的力度,加快建设步伐。对需要上级主管部门、审批部门和市政府协调解决的问题,要将问题调查清楚,首先会同各有关单位研究解决的措施,提出解决建议,供协调部门和市政府决策时参考。切忌只反映问题,不提出解决的方案和措施。要建立定期协调机制和督办制度,严格执行“一月一督办,半月一协调,一周一例会”制度。各建设单位每月要向市局报送交通系统各建设项目的进展情况、投资完成情况和存在的问题等,使市局及时把握投资进度,及时协调解决本行业范围内能够解决的问题。市局将定期编制“加快交通基础设施固定资产投资简报”,检查各项工程的进展情况。

    (三)提前工作、交叉开展,加快和深化前期工作。各建设单位要加强与各部门的沟通协调,加快交通政府投资项目的前期工作,争取尽早开工建设。为加快前期工作进度,在执行基本建设程序的基础上,各单位要根据前期工作的程序和规律,尽量提前开展有关工作,尽最大可能减少审批的间歇时间、工作的开展时间,同时加强与各审批部门的沟通和相互协调,避免因提前开展工作而造成设计方案的反复和变更,同时为审批部门加快审批创造条件。在工程选线、方案设计过程中,尽量优化设计,进行多方案、同深度、全方位论证必选,努力做到穷尽思路,穷尽方案,不留遗憾。

    (四)强化服务意识,加快审批工作。对我局负责行业管理的交通基本建设工程,局有关部门要以服务为宗旨,积极与项目业主进行沟通,提前介入,加快交通行业审批和审核工作,减少审批时限。并积极主动地与其他审批部门和上级主管部门进行沟通和汇报,协助项目业主加快项目的前期报批工作,争取早日开工建设。

    (五)积极配合、强力推进征地拆迁工作。目前影响工程进度的主要障碍之一是征地拆迁问题。无论是政府投资项目还是社会投资项目,各建设单位要积极主动与拆迁部门沟通协调,充分依靠、支持市区两级征地拆迁部门的工作,提前做好用地放线、拆迁调查、评估谈判等工作,掌握一手信息,打好提前量,做好一切配合工作和技术保障工作。

    (六)加强宣传,维护稳定。要积极防范因征地拆迁等问题而造成的社会不稳,配合维稳部门做好解释说服工作,努力做到论据充分、有理有据、细致耐心。同时加强宣传工作,积极与媒体建立良好的关系,为工程建设创造良好的舆论氛围。

    (七)加强对交通基本建设项目的建设质量和安全管理工作。一是要完善各项规章制度,各建设单位、监理单位、施工单位,要建立完善的质量安全保障体系。二是要严格管理,科学施工,防范于未然,避免因质量安全问题影响工程进度。三是市交通工程质量安全监督机构要深入工地,强化监管,热情服务,将严格监管与热情服务相结合,在确保建设质量和安全的同时,促进今年交通建设投资任务的完成。

 
(来源: 深圳新闻网) 编辑: 邓越萌
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