记者还了解到，作为进出深圳“门户大道”之一的机场路也将进行改扩建。现状的机场路车道较少，没有人行道及中间绿化，两侧绿化零星杂乱，路面破损、开口较多、交通混乱，有损深圳城市形象。２００７年，许宗衡赴机场扩建工程现场调研时就提出，应对机场路进行改扩建并实施景观改造，要求改造要“高起点、高标准，与我市经济社会发展水平和城市地位相适应”。按照市规划局汇报的改扩建方案，从广深高速机场出口到机场候机楼、长为１．５公里的机场路将改为双向八车道，中央设３米绿化带，两侧设５～１５米绿化带，注重交通与景观并重，营造宽敞大气的整体视觉效果。

    改造后的机场路将现繁花、绿叶装点的“门户大道”。

    根据日前获市政府原则批准的深圳“城市中轴线”相关规划，深圳将在现有市中心区轴线的基础上，打造一条从深圳河一直延伸至观澜的“城市中轴线”位于会展中心南侧的皇岗村，其改造对于提升深圳的城市形象、完善城市中轴线具有重要意义。

    在听取了有关部门关于皇岗村改造方案的汇报后，许宗衡表示，要按照便于实施和操作、有利于中心区整体空间布局和中轴线概念的完整的原则进一步深化皇岗村改造方案，改造中必须充分考虑地下空间利用和交通组织配套，充分考虑完善皇岗片区现有城市功能与中心区实现功能衔接，穷尽思路，加快推进。

    根据皇岗村改造初步规划方案，将上跨滨河路建设大尺度的平台广场，形成连接中轴线以及会展中心的会展南广场，届时深圳中心区整个中轴线独具特色的“城市谷地”、“城市客厅”的形象将进一步清晰完整。（记者 崔 霞）