深盐二通道第一至第七标段左线底层５厘米的沥青昨天已铺完。记者 贾少强 摄

    非常关注

    深盐二通道原定去年底通车，但时至今日仍未开通，原因何在？面对记者提问，施工单位负责人解释说：“深盐二通道原定于２００７年底通车，但由于拆迁等原因，一些标段２００７年４月才开工、第十一标段旧引桥今年初才拆除，通车时间才一推再推。７月３１日实现主线全线通车，这是有关方面的死命令，再也不能推迟了。”

    记者昨天到深盐二通道第七标段工地——恩上大桥施工现场采访时，看到两台大型铺沥青机和四台压路机正在紧张作业。施工监理、山西省交通建设工程监理总公司深圳东部沿海高速公路莲塘至盐田段（深盐二通道）Ａ段项目监理部负责人严汉仁介绍说：“第一至第七标段左线（盐田往莲塘方向）底层５厘米的沥青昨天已铺完，五亩地大桥开始铺设第二层沥青试验段，标志着深盐二通道建设又迈入新阶段。”

    一至七标段沥青

    本月底可全铺完

    记者乘施工车辆从田东隧道经过时，工人们正在安装隔噪音设施。１３００米长的隧道，汽车一分多钟就跑完，一出来便是恩上大桥。几台拉沥青的车排队等候作业，两台车正将货箱翘起来向前移动，往两台沥青铺设机里倒沥青；几台压路机将新铺的沥青碾压。

    工人李师傅正在测量沥青的温度。他告诉记者，他是质量员，负责检查沥青温度、疏密度、平整度；按要求，铺设沥青的温度不低于１４５摄氏度。

    第１２标段负责人告诉记者，如果不出现恶劣天气，一至七标段右线（罗湖往盐田方向）底层沥青铺设估计到本月２０日可完成；月底将完成一至七标段全部沥青铺设。

    第一标段是深盐二通道的起点，位于罗沙路长岭村。记者昨天看到，一标段双方向两个桥梁已成型。施工人员说，左线（盐田往莲塘方向）底层沥青已铺完，右线（莲塘往盐田方向）近期铺钢纤维混凝土，然后就可以铺沥青。

    工人加班加点赶工期

    据了解，深盐二通道Ａ段（莲塘至恩上）一至八标段主体工程均已完工，隧道装饰、机电安装、消防、房建、绿化、路面等后续工程正在交叉施工，预计一至八标段主线于４月底或５月初达到通车条件。

    施工人员说，深盐二通道全程设隧道６座，隧道单线总长约１２公里，占线路总长的５６．１％。６座隧道分别是夹门山１号、２号、３号隧道、正坑隧道、田东隧道、林场隧道。其中林场隧道最长，长度为２４１９米；最短的是夹门山２号隧道，长１６０米。深盐二通道在林场隧道入口设上下立交匝道，通过恩上盘山公路连接到沙头角、海山。

    有关负责人说，深盐二通道１１个施工标段都在赶工期，力争早日通车。