昨天我市发布了两条重要新闻：一是《中共深圳市委深圳市人民政府关于进一步解放思想学习追赶世界先进城市的决定》，表明深圳将以新加坡、香港、首尔为追赶目标，用１０年左右的时间在优势领域取得向新加坡等亚太地区先进城市看齐的历史性突破；其二是深圳市规划局的《深圳中轴线整体城市设计研究》，提出我市将打造一条贯通南北的城市中轴线，从深圳河往北经市中心区一直延伸至观澜，全长２５公里，将集中建设一批在未来最能代表深圳国际化城市风貌的景观，进一步丰富和完善深圳的城市特征和内涵，使之成为深圳新的城市象征之一。

    这两个消息都是面向先进、面向未来的，听来让人憧憬满怀。

    深圳是一个奇迹，在短短的２０多年里，走完了世界上许多城市需要１００多年才能走完的路，她的速度令人惊叹，她的成就令人钦佩。记得我１９９２年刚来深圳的时候，还没有中心区，就连深南大道上的立交桥都没有通车，我现在办公的深圳报业大厦所在还是一片丘地，长满了一人多高的荒草，没有一条像样的路通到这里。数年前，从这里还可以看到香港的山，如今这里已经是一个繁荣的现代化中心区。真的无法想象，发展得太快了，变化得太快了。

    发展，繁荣，这是属于我们自己的骄傲，但是我们兴奋之余，也要有冷静的理性，在快速发展之中，我们并非解决了所有问题，并非做好了所有的准备，历史还给我们留下许多课题、难题。在城市发展的设计、城市功能的设计上，我们与世界先进城市还有着较大的距离。

    我们的城市已经接近而立之年，此刻我们有足够的成熟，也应当用审视的眼光回望过来的路、用洞彻的眼光去思考未来的路。我们知道，在世界范围内考量，用国际坐标来标注，我们的前进并不等于先进，我们还要下大力气做很多的功课，破解许多的难题。要学习，要看齐那些世界级的先进城市。从认识上从解放思想上，从规划上设计上高瞻远瞩，给实力加码，为形象加分，从而步入一个新的天地。

    因此，我觉得深圳中轴线的设计，不仅仅是一个城市建设方面的思路，它在今天实际上具有着象征意味——中轴线的规划是赋予城区拓展以灵魂，而“用１０年时间追赶世界先进城市”不也正是一个城市发展的中轴线吗？