钻石形双塔威风地矗立在主航道上  

    工程技术创造多项第一

    大桥共有各类桩基7000余根，水中区域打钢桩4000多根，其工程规模突破了国内建桥史的纪录。而在工程技术方面，大桥建设也创造了多项世界或国内第一。

    除了它的长度在目前世界上在建和已建的跨海大桥中位居第一外，在国内还第一次明确提出了设计使用寿命大于等于100年的耐久性要求；架设运输重量从900吨提高到1430吨，到目前为止居世界第一；在国内第一次成功实施了“二次张拉技术”；采用整桩螺旋钢管桩，最大直径1.6米，单桩最大长度89米，整桩螺旋钢管桩长度在国内外桥梁钢管桩中位居第一；在滩涂区的钻孔灌注桩施工中，第一次采用有控制放气的安全施工工艺，这一施工工艺在世界同类地理条件中尚属首创。