□代表专访

    深圳如何建成一个国际旅游城市？曾在深生活工作多年的省人大代表、省旅游局局长郑通扬表示，深圳不缺少旅游资源，但需要进一步用国际视野来规划、建设和发展，就海上世界、滨海大道、香蜜湖、东门老街、东部滨海的发展郑通扬更逐一提出了建议。

    深圳有条件办世界级狂欢节

    省旅游局局长郑通扬为深圳旅游业支招

    海上世界：

    应取消铁丝网

    郑通扬认为，海景旅游资源是深圳的一大特色，但是最著名的海上世界，却有一圈铁丝网作为“禁区”，“大小梅沙都没有铁丝网，为什么海上世界还要设‘禁区’呢？”郑通扬提出，深圳可以通过沟通协调，取消海上世界的“禁区”，从而规划构建一个完整的海滨休闲风景区。

    香蜜湖：

    打造特色美食城

    “以前曾有‘玩在华侨城，吃在香蜜湖’的说法，现在香蜜湖也确实有一批特色饭店，可仔细一看，全是临时建筑。”郑通扬建议说，发展旅游就应该办出特色，而且香蜜湖本身的确具备发展成特色美食城的条件，深圳完全可以在现有资源的基础上加以升级改造，在香蜜湖引入全世界、全国各地的特色美食，让深圳的食文化有一张闪亮的名片。

    东门老街：

    可办世界级狂欢节

    如何进一步发挥华侨城的旅游领军作用？郑通扬不但对深圳将三洲田交由华侨城开发表示赞同，建议深圳应该再培育一批旅游龙头企业，而且对比巴西狂欢节表示：“每年七八月份华侨城泼水节等狂欢节的水平不低于巴西狂欢节，但缺点在于只是在企业内部举行，如果能够在东门老街这种能够全民参与、两旁只是两三层小楼的街上举办，效果就出来了。”通过扶持这种街头狂欢节的举办，利用深圳现有旅游资源，狂欢节就能为深圳旅游增添巨大的魅力。

    人民南连廊：

    避免成为空中隧道

    “听说人民南连廊建成了，我很兴奋，特地去转了一圈，可发现还是走不通，另外感觉有点像空中的地下隧道。”就此郑通扬建议，应该借鉴香港等发达地区的经验，不但要保证空中连廊的通畅，而且应该在连廊的两边大力发展商铺，现在人民南连廊的商业氛围还有待提高。对于连廊的起点终点，郑通扬认为应该联通火车站和东门老街，而不仅仅是现在的一小片区域。他希望深圳能够建立起一套畅通的商业连廊系统，彻底实现火车站到东门老街片区的人车分流，打造出一个世界顶级商圈。

    东部滨海：

    西冲可建高档休闲区

    郑通扬认为，一个滨海旅游城市应该既有大众型休闲旅游区，也有高档休闲区。现在深圳的大小梅沙已经成了大众休闲旅游区，而东西冲则有条件建成富有特色的高档休闲度假区，这样才能够全面发挥深圳的滨海资源，增强深圳滨海旅游的吸引力。通过这些措施，郑通扬希望，将来深圳能够成为这样一个城市：“人们来深圳旅游，为的不是仅仅来华侨城玩，他可以在这里住上五六天，吃喝玩乐，购物休闲，因为深圳处处是风景，这个城市本身就是风景，就像夏威夷一样。”(特派记者 杨志敏 王志明)