深圳新闻网讯（记者 傅大伟 通讯员 王新朝 陆小川）深圳市政府降价方案自12月1日起实施，近两个月来，作为深圳最大的公交运营企业，巴士集团已经完成降低公交大巴票价的各项准备工作。截止11月27日，除中巴线、机场线外，巴士集团166条大巴线路、近3600台车辆，以及目前所安装的2190台深圳通固定车载机、1427台深圳通手持POS机，降低票价的准备工作全部就绪。

    巴士集团对降低公交大巴票价工作高度重视，于10月12日成立了专门的工作小组，并层层召开了动员大会，紧锣密鼓的开展各项准备工作。巴士集团总经理胡剑平先后于10月12日、11月13日在有关会议上表示，深圳巴士集团作为全市规模最大的公交企业，要以高度的政治责任感带头执行政府决定，要保证12月1日凌晨开出来的公交车全部执行新票价。

    据了解，巴士集团于10月22日完成了所有166条大巴分段线路票价的申报工作，市物价局于11月14日完成了巴士集团票价的核定工作。鉴于新的票价方案比较复杂、难记，巴士集团随即要求乘务员熟记所在线路的新票价，并开展了一系列培训、竞赛活动，以确保从12月1日起能够熟悉的按新票价进行售票。

巴士集团对乘务员进行新票价培训

    另外，巴士集团完成了深圳通2190台深圳通固定车载机的升级工作，以及1427台深圳通手持POS机的使用培训工作。市政府降价方案要求实现不同线路的换乘优惠，实际营运中线路之间运力的互相支援，在技术上、收银中心后台的管理上都有很大的难度，巴士集团经过与深圳通公司、设备供应商反复磋商，终于解决了相关的技术难题。

    由于此次降低公交票价工作涉及面广，是一项复杂的系统工作，不仅需要在设备上进行安装、升级，还需要全体司乘人员理解、记住新的票价，同时还要完善公司相关的管理环节。

    据悉，鉴于深圳通设备在12月1日前仍执行旧的票价，巴士集团认真对待必须在11月30日夜间车辆停运后进行的深圳通设备票价切换工作，以确保乘客从12月1日起享受到优惠。他们要求各经营单位要以高度的责任感和严谨的工作态度，保证在11月30日夜间车辆停运后，安排专人将所有线路、所有车辆手持深圳通POS机收齐，将里面的交易数据采空，将旧的票价切换至新的票价，绝不能因任何的疏忽而引起乘客的投诉。各经营单位、各相关部门在11月30日将有专人值班，发现问题及时反馈，当即解决，做到万无一失。

    同时，巴士集团各经营单位积极做好降低票价的保障及配套工作。11月28日前做好车内标识的更换工作，张贴必要的宣传标识。由于新的票价政策对司乘人员的利益带来了一定的影响，为充分调动司乘人员的工作积极性，巴士集团各经营单位根据新的票价政策，已相应地调整考核司乘人员的营收指标，维护了司乘人员的利益。

    为了保证降价过渡期间正常的公交服务。巴士集团要求各级机关管理人员要熟悉、理解新的票价政策，从12月1日起要分别到各个客流聚集点开展现场管理，协助司乘人员进行解释、宣导，维持乘车秩序。同时，全集团400余名稽查人员也将从12月1日起全部上路、上车，协助乘务员开展售票工作，做好新票价的解释工作。

培训课堂上，乘务员在学习“深圳通”手持POS机的使用