撞桥事件造成生态危机。图为美方人员在清除油污。
出事货轮船身上有"HANJIN"字样，显然不是中远集团的船。
深圳新闻网讯 日前，众多媒体报道了“中远釜山”号货轮在美国旧金山撞上桥梁并造成严重漏油、污染环境的事件，报道称肇事船只“属中国远洋控股股份有限公司所有,目前被租借至韩国韩进船务公司使用”。经记者核实，这一说法并不正确。记者就此事采访了相关人士，他们针对公众及媒体的误解进行了澄清。
中远集团日前在其网站上发表声明，声明称：“中远釜山”号货轮于11月7日与美国的奥克兰海湾大桥(BayBridge of Oakland)发生碰撞。中远集团特此声明，“中远集团(包括各下属成员单位)，并非此船舶的船东、船舶管理人、经营人和船舶租赁人(包括光租和期租等)”。这一声明清楚表明，中远集团与事件毫无关系。
中远航运股价有限公司的董事会秘书薛俊东在接受记者采访时也证实了声明中所说的内容。他说，无论是出事的船，还是船上的船员，都不属于中远集团，也不是中远集团租给韩进公司的。
随后，记者采访了韩进公司以及香港的皇石公司(RegalStone)，皇石公司相关人士承认，出事的“中远釜山”号属于该公司。
记者调查
相关人员大耍太极事件依旧扑朔迷离
记者昨日在采访与事件有关的公司时，受访人员全部语焉不详，尽量回避，这使事件扑朔迷离，许多疑点仍有待证实。
疑点一
韩进公司人员回答前后矛盾
14日下午4时许，记者拨通韩进公司韩国总部电话，表明身份希望了解事件真相。
记者问：“请问‘中远釜山’号是否贵公司所有？”接电话的男子回答说：“是的。”记者：“请问船员是否贵公司雇员？”电话那头一阵嘈杂，对方韩文英文并用，模模糊糊说了几句听不太清楚的话。记者再问：“船员是否中国人？”对方：“是的。”之后便不肯再回答问题，而是给记者提供另一个电话号码，称可联系到其媒体发言人。
拨通该电话后，这一次接电话的女性英文流利，咬字清晰地告诉记者：“‘中远釜山’号不是我们的船，它属于一家希腊公司所有，韩进公司与此次事件没有关系。”她表示，船员也并非韩进公司的雇员，她对船员的情况不了解。
