深圳新闻网讯 今天是深南路修缮改造工程计划顺利完工的日子，一条宽阔平整的崭新道路已经呈现在人们的面前。然而对深圳市民来说，这项工程的意义还不仅止于此。记者从采访中了解到，这一工程制定了我市市政道路工程的第一本交通疏解方案，第一次确定了交通联络员制度，创造了环保“零投诉”……据了解，这些数量众多的“第一”已经成为我市道路工程的典范，将被推广到不久后启动的北环大道修缮改造工程和我市其他市政道路工程中，这意味着：今后我市市政道路工程将更安静、更环保和更富有成效，给市民带来的交通不便也降至最少。
此外，除了深南路和北环大道以外，还将对包括滨河路在内的34条出现“病害”的市政道路进行大规模修缮整治。如何把工程给市民生活带来的不便降到最低？深南路修缮和改善工程指挥中心副总指挥杨培业告诉记者，深南路修缮工程进行了一系列尝试和摸索，由此获得的经验经过推广后，将会让今后进行的修缮工程更环保更便民。
典范
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交通不便降到最低
在深南路道路修缮改造工程指挥中心，记者看到一部大8开、厚7厘米的重书卷，而当记者用两只手吃力地拿起它时，才发现这并非记者料想的那样是深南路修缮改造工程的设计方案，而是一本关于工程交通疏解的方案。据了解，这一厚达700多页的方案是我市市政道路工程史上第一个详细周密的交通疏解方案。
据交通监控显示，深南路修缮改造期间，深南路交通流量与改造前基本保持一致。这表明，修缮工程并没有给深南路的交通状况造成较大影响，而其中，交通疏解功不可没。
在方案中，记者看到了许多过去不曾实施过的交通疏解措施，例如对施工道路上发生的擦碰事故进行快速处理；施工现场只占用两车道，以确保双向六车道通车；根据现场交通的实际情况，科学地延长或者缩短各路口的信号灯周期……工程的项目部还第一次与交警部门建立了交通联络员制度，这使得工程期间遇到的任何交通问题都能通过及时与交警部门联络而解决。
典范
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实现了环保零投诉
在经历了6个多月昼夜不停的施工之后，深南路修缮工程实现了环保的零投诉，这令不少业内人士感到匪夷所思。不久前，市环保部门召集了参与“蓝天行动”的各部门负责人，在深南路修缮工地召开了一个现场会，在了解工程所采取的各项环保措施后，环保专家们颇为赞赏，表示应该在其他市政道路中推行这些措施。据了解，为了避免施工噪音扰民，深南路修缮工程将“地面打孔”等噪音较大的施工工序全部安排在白天进行，而在夜间12时以后，全部使用弱噪音机械进行施工，如沥青摊铺等；在人群居住密集的路段，尽量把施工项目安排在白天进行；
工地上飞扬的尘土也是令市民颇为头痛的污染之一。据了解，为了减少施工扬尘，洒水车成了工地上必不可少的设施，施工中需要挖运土方垃圾先洒水，保持材料潮湿以避免尘土飞扬；施工中所需要的砂石也全部提前在远离居民区的材料堆放场搅拌完成后，再运到施工现场，以减少粉尘污染；运载筑路材料的车辆绝不允许超载，运输容易飞扬的材料，车身必须进行严密覆盖以防扬尘。
