本报记者卢舒倩报道市政府将与每条线路的业主单位，相关区政府及政府部门签订责任状，进一步推进轨道交通的建设。昨天，副市长张思平在调研轨道交通建设状况时透露，在轨道交通建设全面展开后，1号线延长段力争在2009年年底通车；3号线在2010年10月通车；4号线的通车日期为2010年9月30日；2号线将在2011年全线通车。届时，深圳的轨道交通二期将全面完成，初步形成100多公里的轨道交通网，构建深圳公共交通的骨干。而在此基础上，将启动三期工程的前期工作。

    此外，在昨日的调研中，地铁公司的相关负责人提出了在地铁白石洲站设置自行车与地铁的无缝接驳站点的设想。1号线延长段通车时，住在白石洲附近的居民可以将自行车寄存在地铁白石洲站的地下自行车场内，实现自行车与地铁的无缝接驳。市规划局有关负责人称，在地下建设自行车场具有可行性，并表示支持。